Zastavení vozu Wagoneer: Příznaky špatného ventilu proplachování EVAP

Podobné problémy jsem měl s Grand Cherokee 2020. Příznaky se přesně shodovaly, kontrolka motoru a zasekávání po natankování. Automobilová opravna odhalila ucpaný systém EVAP s několika poruchovými body. Propouštěcí ventil byl zaseknutý a propouštěl do motoru přebytečné výpary paliva. Tím se vytvořila příliš bohatá směs, která způsobila zadrhávání. Hlavním problémem bylo ve skutečnosti nahromadění nečistot v potrubí EVAP připojeném k palivové nádrži. Ucpané hadice bránily správnému průtoku par emisním systémem. Náprava vyžadovala vyčištění celé cesty systému EVAP a výměnu proplachovacího ventilu. Přestože se nejedná o kritický bezpečnostní problém, jeho neopravení může poškodit další součásti a ovlivnit účinnost paliva. Příznaky se časem zhoršovaly, až motor sotva běžel na volnoběh. Klíčové diagnostické příznaky byly následující: Doporučujeme provést kompletní diagnostiku systému EVAP, včetně tlakové zkoušky palivové nádrže a odpařovacího potrubí. Proplachovací ventil je častým místem poruchy, ale nemusí být jediným problémem.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Příznaky na mém Wagoneeru naprosto odpovídají, zejména zadrhávání po natankování paliva a nepříjemné cvakání víčka nádrže. Vámi zmíněné testování snímače tlaku a čištění systému EVAP dává velký smysl. Když už jste to řešil, vzpomenete si, kolik zhruba oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké související problémy? Zrovna včera mi začala znovu blikat kontrolka motoru, tak chci mít představu, co mohu v servisu očekávat. Opravdu se snažím vyhnout další frustrující zkušenosti s opravou.

(community_translated_from_language)

Jen jsem chtěl navázat na otázku ohledně nákladů na opravu. Když jsem přivezl svůj Grand Cherokee, vyšla mě oprava ucpaných hadic a vyčištění systému EVAP na 175 eur. Porucha ventilu odvětrávání nádrže způsobovala cvakání víčka nádrže a problémy se snímačem tlaku, ale jakmile vyčistili nečistoty a opravili spoje, vše fungovalo perfektně. Emisní systém od opravy funguje bez problémů, už žádná kontrolka motoru, zadrhávání ani ten nepříjemný cvakavý zvuk z víčka nádrže. Už je to asi 18 měsíců bez jakýchkoli souvisejících problémů. Klíčem byla důkladná diagnostika celého systému rekuperace par, nikoliv jen výměna dílů. Provedení kompletní kontroly systému EVAP se může zdát jako přehnané, ale ušetřilo mě opakovaných návštěv mechaniků a zabránilo poškození dalších součástí. Jen se ujistěte, že provedou tlakovou zkoušku všech spojů, aby zachytili případné další netěsnosti, když už tam budou.

(community_translated_from_language)

Dal jsem na vaši radu a konečně jsem si svůj Wagoneer řádně opravil. Našel jsem servis, který si dal práci a otestoval celý systém EVAP, jak jste navrhoval. Ukázalo se, že cvakání víčka nádrže rozhodně souvisí s problémem s odvětráváním nádrže. Kompletní diagnostika ukázala více problémů v emisním systému, ucpané výfukové potrubí a vadný snímač tlaku navíc ke špatnému proplachovacímu ventilu. Celková oprava přišla na 320 eur, ale provedli kompletní vyčištění systému a vyměnili všechny opotřebované díly. Už jsou to dva týdny a kontrolka kontrolního motoru stále nesvítí. Už žádné zadrhávání po natankování a zmizelo to otravné cvakání víčka nádrže. Jsem opravdu rád, že jsem se rozhodl pro kompletní kontrolu systému a ne jen pro výměnu přepouštěcího ventilu. Důkladný přístup mi rozhodně ušetřil budoucí bolesti hlavy a opakované návštěvy. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Investice do správné diagnostiky stála za každý cent.

(community_translated_from_language)