Audi RS6 MOST Bus-fejl slår al infotainment ihjel

Jeg havde et meget lignende problem med min 2017 RS7 sidste år. Jeg har en del erfaring med arbejde med bil elektronik, men dette var absolut uden for DIY område på grund af den komplekse bus system arkitektur. Symptomerne matchede nøjagtigt, komplet infotainment svigt der påvirkede flere systemer. Bil diagnostikken viste flere kommunikationsfejl på tværs af MOST bus netværket. Efter grundig test identificerede værkstedet en defekt kontrolmodul i fiberoptisk ring som rodårsag. Reparationsprocessen omfattede: Fuld system diagnostisk scanning, Test af signal integritet på tværs af MOST bussen, Udskiftning af den defekte kontrolenhed, Omprogrammering og kodning af den nye modul, Endelig test af alle tilsluttede systemer. Den samlede reparationsomkostning var 1000 Euro inklusive dele, arbejdskraft og programmering. Audiosystemet og alle andre funktioner blev fuldt restaureret efter reparationen. Mens jeg ventede på delene, holdt værkstedet mig opdateret om den automotive protokol test de udførte for at isolere det nøjagtige svigt punkt. Bilelektronikken er ret sofistikeret i disse modeller, så korrekt diagnostisk udstyr er essentielt. For at give mere specifik rådgivning til din sag: Hvilke specifikke fejlkoder ser du? Har du bemærket nogen intermitterende problemer før det komplette svigt? Viser MMI systemet tegn på liv overhovedet?

(community_translated_from_language)

Seneste service var ved 195000 km. Fejlkoderne pegede på et fiberoptisk datatransmissionsfejl, men min mekaniker fandt ud af, at vandskade havde forårsaget korrosion i en af de vigtigste kontrolenheder. Reparationen krævede udskiftning af både den beskadigede kontrolenhed og dele af fiberoptiske kabler i MOST-bussystemet. Arbejdsomkostningerne var højere end forventet, da de var nødt til at fjerne flere indvendige paneler for at få adgang til bussystemets komponenter. Den samlede regning kom på 2800 euro, men i det mindste fungerer alt perfekt nu. Datatransmissionen er stabil, og alle systemer kommunikerer korrekt gennem busnetværket.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele de detaljer om reparationen af vandskade. Din oplevelse afspejler faktisk det, jeg oplevede på min RS7, vandindtrængen kan være ødelæggende for fiberoptikken og kontrolenhederne i disse biler. Mens min første reparation syntes ligetil med kun udskiftning af kontrolenheden, opdagede jeg senere, at fugtigheden havde påvirket flere komponenter end oprindeligt konstateret. Bildiagnostikken afslørede til sidst intermitterende signalproblemer i MOST bus-netværket, hvilket krævede yderligere reparationer svarende til dine. Den høje reparationsomkostning giver mening i betragtning af det omfattende arbejde, der kræves for at få adgang til og udskifte de berørte busnetværkskomponenter. Disse fiberoptiske systemer er utroligt følsomme, og når først korrosion sætter ind, skal du virkelig udskifte alle potentielt kompromitterede sektioner for at sikre stabil dataoverførsel. For andre, der læser denne tråd: vandskade på kontrolenheder og fiberoptiske kabler kræver ofte mere omfattende reparationer end oprindeligt antaget. Bildiagnostikken viser muligvis kun den primære fejl, men en grundig inspektion af hele MOST bus-systemet er afgørende for at forhindre tilbagevendende problemer.

(community_translated_from_language)

Den vandskade viste sig at være langt mere omfattende, end jeg oprindeligt troede. Jeg sætter pris på, at alle delte deres reparationserfaringer, det hjalp mig med at forstå, hvorfor omkostningerne løb højere end forventet. Den mest frustrerende del var den skjulte korrosionskade, som ikke var tydelig fra den første bildiagnose. Audiosystemet og anden elektronik fungerer dog perfekt nu, så jeg gætter på, at den komplette bussystemreparation var værd at investere 2800 euro i. Jeg ville bare ønske, at kontrolenheden havde bedre vandbeskyttelse fra fabrikken, da disse MOST-busreparationer er så arbejdskrævende. Godt at vide, at andre har haft lignende problemer i deres biler. Jeg vil helt sikkert holde øje med tegn på fugt omkring de elektroniske komponenter i fremtiden.

(community_translated_from_language)