GSchmidt78
Audi Vaskersystem Totalfejl: Pumpe vs. Forlygteproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Audi A5 2011 oplevede en komplet funktionsfejl i sprinklersystemet, uden væskeudgang og med en fejlmeddelelse for lygtevaskesystemet. Problemet blev oprindeligt mistænkt for at være relateret til lygtevaskesystemet, en pumpefejl eller en tilstopning. Ved nærmere inspektion blev en løs slange nær pumpen identificeret som årsagen. Genmontering af slangen løste problemet, og genoprettede både forrude- og lygtevaskesystemet til fuld funktionalitet og eliminerede fejlmeddelelsen. Problemet blev løst uden omkostninger, hvilket fremhæver vigtigheden af at kontrollere slangeforbindelser, før man antager mere alvorlige problemer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
GSchmidt78 (community.author)
Tak for tidligere svar. Min A5 fik lige sit seneste service ved 87140 KM. Efter nærmere inspektion kan jeg nu høre en svag summen, når jeg aktiverer sprinklere, hvilket får mig til at tro, at pumpen forsøger at arbejde. Ingen yderligere advarselslamper udover fejlen med forlygte-spuleren. Begge systemer stoppede pludselig med at virke samme dag. Jeg bemærkede en lille vandpyt under bilen i morges, så jeg fulgte slangetilslutningerne og fandt en, der ser løs ud nær pumpen. Fejlen kan skyldes en frakoblet slange snarere end et elektrisk problem. Jeg vil forsøge at sætte den korrekt fast igen og melde tilbage efter test.
(community_translated_from_language)
lennykoch39
Tak for opdateringen. Den løse slangeforbindelse passer helt sikkert til det, du beskriver, især med pytten nedenunder. Mens min A4 havde det elektriske problem, har jeg siden lært, at disse fejl i vaskesystemet ofte skyldes simple slangeproblemer. Den summerende lyd fra pumpen er faktisk en god nyhed. Den bekræfter, at det elektriske system og pumpmotoren sandsynligvis fungerer fint, i modsætning til mit tidligere ledningsproblem. Fejlmeddelelsen om forlygte-rensesystemet vises, fordi den er på samme tryk kredsløb. Et hurtigt tip, når du sætter slangen på igen: Sørg for at skubbe den helt på pumpens tilslutning, indtil du hører et klik. Nogle gange kan slangen se tilsluttet ud, men ikke være helt på plads. Kontroller også, om slangen har revner eller skader, hvor den tilsluttes, plastikken kan blive skør over tid. Hvis du stadig har problemer efter gentilslutning, vil jeg anbefale at kontrollere alle de andre slangetilslutninger, mens du er i gang. Der er normalt en hovedslange, der deler sig i separate linjer til forrude- og forlygte-rensesystemerne. En løs forbindelse et hvilket som helst sted langs denne sti kan forårsage trykfald. Lad os vide, hvordan reparationen går, efter at du har rettet slangetilslutningen.
(community_translated_from_language)
GSchmidt78 (community.author)
Godt nyt, jeg fik løst problemet med vaskersystemet i dag! Efter at have fundet den løse slange nær pumpen, opdagede jeg, at den var helt løsnet fra sit tilslutningspunkt. Da jeg havde sat den korrekt fast igen og sikret forbindelsen, begyndte både forrude- og forlygtevaskersystemerne at fungere perfekt igen. Den vandpyt, jeg bemærkede, var helt sikkert fra lækagen i den afkoblede slange. Systemet sprøjter nu med godt tryk, og fejlmeddelelsen for forlygtevaskerene er forsvundet fra instrumentbrættet. Samlede reparationsomkostninger: 0 euro, da det kun krævede en korrekt genforbindelse. Jeg tjekkede også alle andre slanger i systemet, mens jeg var i gang, og fandt dem sikre uden tegn på slid. Tak for at have hjulpet mig med at diagnosticere dette, det reddede mig fra at antage, at det var et mere alvorligt elektrisk problem eller et problem med pumpen. For alle andre med lignende symptomer, tjek helt sikkert alle slangeforbindelser først, før du antager det værste. Den svage summen fra pumpen var det afgørende tegn, der pegede på en lækage snarere end et systemfejl.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
lennykoch39
Efter at have set noget meget lignende på min Audi A4 fra 2013, kan jeg dele min erfaring som en med moderate bilreparationer. Systemfejl endte med at være en defekt kabelforbindelse mellem vaskepumpen og relæet. I starten troede jeg også, det var en tilstoppet, da både forrude- og forlygtevaskesystemerne stoppede med at virke samtidigt. Efter at have tjekket det grundlæggende som niveau af spulevæske og sikringer, tog jeg den til et værksted. De diagnosticerede, at pumpen ikke modtog korrekt strøm på grund af korroderet ledning. Xenon forlygtevaskesystemet deler samme pumpe som forrudeviskerne i disse modeller, hvilket forklarer, hvorfor begge systemer svigtede. Reparationen involverede udskiftning af ledningsnettet og forbindelserne til pumpen, der kostede i alt 165 euro. Siden da har begge systemer fungeret perfekt. For at hjælpe med at diagnosticere din sag mere præcist, kunne du dele: Kan du høre pumpen forsøge at virke, når du trykker på kontakten? Har du bemærket nogen advarselslamper udover vaskesystemet? Stoppede begge systemer med at virke på samme tid eller gradvist? Har bilen været udsat for særligt våde forhold i det sidste? Denne information ville hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme elektriske problem eller muligvis noget andet.
(community_translated_from_language)