BMW 8-dørs sensorer svigter, låsesystem mareridt

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2020 BMW 7-serie diesel sidste år (jeg ejer også en BMW 5). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men dørelektronik er ikke lige min kop te. Symptomerne var nøjagtig som dine, usædvanlige dør advarselsmeddelelser og central låsning der gik amok. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til en af dørsensorerne. De måtte udskifte nogle kabler og tjekke alle forbindelserne. Den samlede regning var 95 Euro, og det har fungeret perfekt siden da. Før du tager til værkstedet, kunne du fortælle os: Hvilken dør giver dig specifikt problemer? Får du nogen specifikke fejlkoder? Startede dette pludseligt eller gradvist? Dette kan hjælpe med at indsnævre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Hej der, tak for at dele din oplevelse! Min bil har kørt 29424 KM siden sidste service. For at besvare dine spørgsmål, er det primært den bageste passagersdør, der giver mig problemer, selvom problemet med den centrale låsning påvirker alle døre. Ingen specifikke fejlkoder, kun de generiske "dør åben" advarsler på instrumentbrættet. Det startede ret pludseligt, som natten over. Det fungerede fint en aften, og så næste morgen, boom, problemer. At høre om dit ledningsproblem giver mig håb om, at det måske er noget lige så ligetil. Godt at vide, at det var en relativt enkel løsning for dig. Jeg planlægger at få den tjekket næste uge, men ville gerne have noget virkelig feedback først. Jeg sætter virkelig pris på dit detaljerede svar!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg er tilbage efter at have set dit svar vedrørende den bageste passagerside dør. Ved du hvad der er virkelig interessant? Mit problem startede også super pludseligt, gik i seng med en perfekt fin bil, vågnede op til et rod af advarselslys! Tal om déjà vu. Da jeg allerede har haft dette problem med min 7 serie, er her endnu et tip, som jeg ikke nævnte før: før jeg tog den til værkstedet, prøvede jeg at frakoble batteriet i cirka 10 minutter for at nulstille elektronikken. Det løste ikke mit problem, men det er værd at prøve, nogle gange har disse moderne biler bare brug for en god gammeldags genstart. 29424 KM er ikke meget i det hele taget, mit problem opstod omkring 45000 KM. Det faktum, at det specifikt er din bageste passagerside dør, lyder virkelig som det samme ledningsproblem, som jeg havde. I mit tilfælde fandt de, at noget fugtighed var kommet ind i ledningsnettet mellem døren og karrosseriet, hvilket forårsagede mærkelige elektriske problemer. Hold os opdateret på, hvad din mekaniker finder! Jeg er virkelig nysgerrig efter at se, om det er det samme problem. Og hey, kryds fingre for at det bare er ledningerne ligesom mine var, langt bedre end at skulle udskifte hele dørmoduler eller sensorer.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for de yderligere oplysninger og tipset om batterinulstilling! Jeg vil helt sikkert prøve det i aften, der er jo intet at tabe ved at forsøge en genstart, vel? Det er virkelig betryggende at høre, at din historie var så lig, især med det pludselige opståen af problemer. Det får mig til at føle mig bedre tilpas med hele situationen. Jeg havde ingen idé om, at fugtighed kunne snige sig ind i ledningsnettet sådan, men det giver perfekt mening. Faktisk, nu hvor du nævner det, havde vi noget kraftigt regnvejr for nylig... det kunne være en sammenhæng. Jeg håber virkelig, at det viser sig at være en simpel reparation af ledningerne, ligesom din var. Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når jeg får det tjekket ud næste uge. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, det er super hjælpsomt at have noget viden fra virkeligheden, før man går til værkstedet. Krydser fingre for en ligetil løsning som din!

(community_translated_from_language)