BMW Check Engine + tilfældige nedlukninger: ECU eller noget andet?

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min BMW 5-serie fra 2000 sidste sommer. Startproblemer, effekttab og usædvanlige nedlukninger pegede i mit tilfælde på hovedrelæet, ikke ECU'en. Da jeg bragte den til værkstedet, troede de i første omgang også, det var ECU'en, men efter test viste det sig, at hovedrelæet ikke leverede konstant strøm til de elektriske systemer. Det er en kritisk komponent, der styrer strømfordelingen til forskellige systemer, inklusive ECU'en. Reparationen var ikke alt for kompleks, det var bare nødvendigt at udskifte hovedrelæet. Det er faktisk et almindeligt problem i disse ældre BMW'er. Symptomerne forsvandt helt efter udskiftningen, og bilen har kørt fantastisk siden da. Hvis jeg var dig, ville jeg få en second opinion og specifikt bede dem om at tjekke hovedrelæet, før de hopper til en ECU-udskiftning, hvilket er meget mere komplekst. Relætesten er ret ligetil, og enhver ordentlig mekaniker kan gøre det hurtigt. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for at dele din oplevelse! Jeg er faktisk i samme båd med problemet med hovedrelæet. Vil du have noget imod at fortælle mig, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer, siden det blev ordnet? Jeg prøver bare at finde ud af, om jeg skal forvente andre overraskelser på vejen med min bil.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig! Efter mit første svar tog jeg faktisk min bil til at få ECU'en tjekket, bare for at være grundig. Det viste sig, at begge problemer krævede opmærksomhed, hovedrelæet og ECU'en. Udskiftning af hovedrelæet var ret rimeligt til 120€, og reparation af ECU'en løste alle de irriterende elektriske problemer. Siden begge dele er blevet repareret, har min BMW kørt som en drøm, ingen flere startproblemer, strøm problemer eller uventede nedlukninger. Det har været omkring 8 måneder nu, og jeg har ikke haft et eneste elektrisk problem. Det føles virkelig som om bilen fik et nyt liv! Ærligt talt, at få begge problemer løst var det helt værd. Bilen er meget mere pålidelig nu, og jeg har ikke den konstante bekymring for, om den vil starte eller pludselig lukke ned. Hvis dine symptomer ligner mine, skulle reparation af hovedrelæet gøre en stor forskel, men det kan være værd at tjekke ECU'en også, mens du er i gang. Lad mig vide, hvordan det går med dine reparationer!

(community_translated_from_language)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom lige tilbage fra min mekaniker. Du vil ikke tro det, de fandt både hovedrelæet og ECU-problemerne, ligesom du havde! Fik dem begge repareret, og det var bestemt dyrere end jeg havde forventet, men det var det værd. Bilen kører fantastisk nu. Ingen flere af de skræmmende usædvanlige nedlukninger eller besvær med at starte. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig hver gang jeg drejer nøglen. Mekanikeren tjekkede også det elektriske system grundigt og sagde, at alt andet ser solidt ud, så forhåbentlig kommer der ingen flere overraskelser. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik videre med reparationerne. Din erfaring hjalp mig med at træffe en mere informeret beslutning, og jeg sparede sandsynligvis noget tid ved at få begge problemer tjekket med det samme i stedet for at reparere dem enkeltvis. Tak igen for al din hjælp!

(community_translated_from_language)