robinschaefer54

C6 Problemer med brændstof ved hård start

Goddag. Jeg har lidt problemer med min Citroen C6 fra 2007, benzinmotor. Den har kørt omkring 84.000 km. På det seneste er den startet dårligt, drukket mere brændstof end normalt, og motoren føles som om den har mistet lidt kraft. Desuden går den ujævnt i tomgang og er endda gået i stå et par gange. Kunne det være et problem med snavsede brændstofindsprøjtningsdyser?

(Oversat fra Engelsk)

Citroen C6 fra 2007 oplevede vanskelige starter, øget brændstofforbrug og ujævn tomgang, hvilket tydede på et problem med brændstoftilførslen. Mulige årsager omfattede beskidte eller defekte brændstofindsprøjtningsdyser. Der blev foreslået at bruge en indsprøjtningsdyse-renser som en midlertidig løsning, men en professionel diagnose blev anbefalet. Til sidst blev en defekt indsprøjtningsdyse identificeret og udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hilsen. De symptomer, du beskriver, tyder på et brændstofforsyningsproblem. Oplever du usædvanlige udstødningsemissioner, såsom sort røg eller en stærk brændstoflugt? Hvornår skiftede du sidst dit brændstoffilter? Overvej også analogien med en tilstoppet arterie hos et menneske – en delvist blokeret injektor sulter motoren for brændstof, hvilket resulterer i reduceret ydeevne.

(community_translated_from_language)

Interessant analogi! Jeg har ikke bemærket nogen usædvanlig røg, og brændstoffilteret blev skiftet for omkring 20.000 km siden. Er der nogen enkel måde at bekræfte, at injektorerne rent faktisk er synderen, før jeg begynder at skille tingene ad?

(community_translated_from_language)

I betragtning af alderen og kilometertallet, og givet de symptomer, du har beskrevet, er defekte injektordyser en stærk mulighed. Den inkonsekvente tomgang og motorstop er særligt afslørende. Du kan overveje injektorrens som en midlertidig foranstaltning. Jeg vil dog stærkt anbefale et besøg på et kvalificeret værksted for en korrekt diagnose. Det er som at forsøge at diagnosticere en hjertemislyd med et stetoskop alene; nogle gange har du brug for et EKG.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog det til et lokalt værksted, og du havde ret – en defekt injektionsdyse. De rensede systemet og udskiftede den defekte del. Det kostede mig 515€, men bilen kører problemfrit igen. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model