Cadillac brændstofspild og startproblemer kræver diagnose

Havde meget lignende symptomer på en Cadillac CTS fra 2007 med benzinmotor. Bilens ydeevne var stærkt kompromitteret, ujævn tomgang, overdrevent brændstofforbrug og intermitterende stalling. Check engine-lyset pegede på problemer med brændstoftilførslen. Problemet viste sig at være både brændstofpumpens elektriske forbindelse og et beskadiget ledningsnet. Brændstofsystemet var faktisk i orden, men den defekte forbindelse forårsagede uregelmæssig benzintilførsel til motoren. Denne type problem kan efterligne en defekt brændstofpumpe, men koster betydeligt mindre at reparere. Reparationen omfattede rengøring af stikbenene og udskiftning af en del af ledningsnettet. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det kunne have efterladt mig strandet hvor som helst. Bilmekanikeren fandt den underliggende årsag ved hjælp af diagnostisk udstyr til at spore de elektriske signaler. Almindelige symptomer, der bekræfter denne diagnose: Motoren kæmper mest, når den er varm, inkonsekvent tomgang, højt brændstofforbrug, Check engine-lyset forbliver tændt, lejlighedsvis stalling. Anbefaler at få brændstofpumpens elektriske forbindelser kontrolleret, før du udskifter hele pumpen. Bilens ydeevne vendte tilbage til normalen efter at have repareret ledningerne.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg har for nylig haft næsten identiske problemer med min VW, inklusive motorstop og overdrevent brændstofforbrug. Var bekymret for, at brændstofsystemet havde brug for en komplet overhaling, men det viste sig at være bare ledningsnettet og kontakterne. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvad reparationsomkostningerne var i dit tilfælde? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen? Min bils ydeevne er tilbage til normalen, men det er altid godt at vide, om der dukkede andet op senere.

(community_translated_from_language)

Efter at have fået foretaget en autodiagnostik, kostede det mig 95€ at reparere den defekte kabelforbindelse ved benzinpumpen. Dette var langt billigere end at udskifte hele pumpeenheden. Værkstedet fandt præcis det samme problem, som du nævnte, blot ledningerne der forårsagede uregelmæssig benzintilførsel til motoren. Siden reparationen af forbindelsen for seks måneder siden, kører bilen perfekt uden problemer med brændstofsystemet. Ingen hakken mere, ujævn tomgang er væk, og brændstofforbruget er vendt tilbage til normale niveauer. Check engine-lampen forsvandt lige efter reparationen. Når symptomer på pumpefejl opstår, er det bestemt værd at kontrollere de elektriske forbindelser først. Sparte en masse penge ved at finde det egentlige problem i stedet for blot at udskifte dele. Autoreparationen var ligetil, da de havde identificeret det rigtige problem.

(community_translated_from_language)

Tak for inputtet. Til sidst tog jeg den til en mekaniker i sidste uge og ville dele, hvad der skete. Brændstofindsprøjtningsledningerne var faktisk synderen, præcis som I alle foreslog. Reparationsomkostningerne kom op på i alt 120€ inklusive diagnostik. Bilmekanikeren fandt korroderede stik, der påvirkede brændstofsystemet. Der var ingen grund til en ny brændstofpumpe efter alt. Bilen kører perfekt nu, ingen mere stalling, normalt brændstofforbrug, og kontrollampen er slukket. Autoreparation tog omkring 2 timer i alt. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her først i stedet for at lade dem udskifte hele pumpen. Jeg har bestemt lært min lektie om at få en ordentlig diagnose, før jeg accepterer større reparationer. Det tidligere værksted ville have opkrævet 800€ for en komplet udskiftning af brændstofpumpen uden engang at tjekke ledningerne.

(community_translated_from_language)