david_silber16
Captiva ratvinkelsensor problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Chevrolet Captiva fra 2023 oplevede problemer med styretøjet, inklusive periodisk tab af servostyring og vibrationer ved lavere hastigheder. Den mistænkte årsag var en defekt styrevinkel sensor. Der blev foreslået at tjekke sensorens kodning, da defekt kodning er et almindeligt problem. Ejeren bekræftede senere, at et værksted diagnosticerede og reparerede den defekte sensor kodning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
david_silber16 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Den trækker ikke rigtigt til den ene side, og overraskende nok er der ingen advarselslamper tændt. Kodning af sensoren... er det noget, jeg nemt kan tjekke selv, eller kræver det specialudstyr? Nogle tip til, hvordan jeg kan verificere kodningen?
(community_translated_from_language)
mariehoffmann1
Okay, ingen trækken og ingen lys er interessant, men udelukker ikke en defekt vinkelsensor. Desværre kræver kontrol af kodningen diagnostisk udstyr, der kan kommunikere med din bils computer. Det involverer at læse de aktuelle sensordata og sammenligne dem med det forventede område. Uden de rigtige værktøjer kan du desværre ikke gøre meget. Mit bedste forslag er at svinge forbi et værksted, så de kan kigge på det og tilslutte det til diagnosecomputeren.
(community_translated_from_language)
david_silber16 (community.author)
Værdsætter indsigten. Tog den til værkstedet, og de bekræftede, at det var ratvinkelsensoren. Fejlagtig kodning, præcis som du mistænkte. Reparationsomkostningerne var 195€ Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
mariehoffmann1
Lyder som det faktisk kunne være vinkelsensoren. De symptomer, du beskriver, den øgede styreindsats og vibrationer, er i overensstemmelse med det. En defekt sensor kan rode med bilens stabilitetskontrol og endda antispin-systemer, hvilket fører til justeringsproblemer. Er der nogen chance for, at sensorkodningen kan være defekt? Det ville være det første, jeg ville tjekke, da det er den mest almindelige fejlfunktion for disse sensorer. Men mere info ville være nyttigt - trækker bilen til den ene side? Nogle advarselslamper?
(community_translated_from_language)