fionabrown59
Citroen C2 Dieselmotor effekttab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En dieselbil, Citroen C2 fra 2008, oplever tab af motorkraft, dårlig respons og øget brændstofforbrug, ledsaget af en hviven og susen under acceleration. Disse symptomer tyder på en potentiel boost-lækage, muligvis på grund af en revnet slange, defekt boost-trykaktuator eller defekt elektrisk bypass-ventil. Efter kontrol af vakuumledningerne og bekræftelse af deres integritet, identificerede en værkstedsdiagnose en defekt elektrisk bypass-ventil, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
fionabrown59 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg vil inspicere vakuumledningerne. Hvis de ser ud til at være intakte, er der så en måde at bekræfte, om trykforstærkeren er problemet?
(community_translated_from_language)
klaus_drache1
Uden ordentlige diagnoseværktøjer er det svært at sige. Du kan prøve at se på aktuatorarmen, mens nogen omdrejningsbestemmer motoren for at se, om den bevæger sig frit. Men ærligt talt, med de symptomer, og hvis vakuumlinjerne er gode, kigger du sandsynligvis på en defekt aktuator eller endda turboen selv. Det er bedst at få den til et værksted for en ordentlig diagnose for at undgå unødvendige reparationer. Det kan koste dig omkring 250€.
(community_translated_from_language)
fionabrown59 (community.author)
Jeg sætter pris på dit input. Jeg fulgte dit råd og tog bilen med på et værksted. Diagnosen bekræftede en defekt elektrisk bypassventil, præcis som du havde mistanke om. Ventilen er blevet udskiftet, og bilen kører nu problemfrit. Tak for din hjælp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
klaus_drache1
Lyder som en potentiel tryklæks. Hylen og hvæsen er klassiske symptomer. Føles det som om turboen ikke træder i kraft ordentligt? Det kan være en revnet slange eller en defekt aktuator. Har du tjekket alle vakuumslangerne for revner eller frakoblinger? Giv dem et vrik og se om noget ændrer sig. En defekt elektrisk bypassventil kan også forårsage dette.
(community_translated_from_language)