100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

olivereis1

Citroen C2 problem med rig drift

Hej, jeg har et problem med en for rig blanding på min Citroen C2 diesel fra 2004, der har kørt 122740 km. Oplever reduceret motoreffekt, ujævn gang, højere brændstofforbrug og ryk ved acceleration. Motorlampen lyser også. Jeg mistænker, at det kan være et problem med en indsprøjtningsventil. Nogle tanker, inden jeg begynder at skille tingene ad?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En dieselbil af mærket Citroen C2 fra 2004 oplever et problem med for fedt brændstof-luft blanding, karakteriseret ved reduceret motorkraft, ujævn motorgang, højere brændstofforbrug og ryk under acceleration, med tændt check engine-lampe. Den første mistanke var et problem med en injektor. Forslag omfattede kontrol af O2-sensoren, da en defekt sensor kan påvirke luft-brændstof-forholdet. En værksted bekræftede til sidst en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

theoschroeder1

Hej, det lyder frustrerende! Jeg havde et lignende problem med min gamle Vauxhall Astra, selvom det var en benzinmotor. Jeg fik en forfærdelig brændstoføkonomi og en rigtig ujævn tomgang. Har du tjekket din katalysator eller O2-sensoren? En defekt O2-sensor kan bestemt rode med luft-brændstof-forholdet og få motoren til at køre rigt. Det kan være værd at se på, før du antager, at det er injektorerne.

(community_translated_from_language)

olivereis1 (community.author)

Tak for tippet! Katalysatoren ser ud til at være i orden, men jeg har ikke tjekket O2-sensoren specifikt. Er der en god måde at teste den på uden bare at udskifte den og håbe på det bedste? Og havde din Astra også ryk ved acceleration, eller var det bare ujævn tomgang?

(community_translated_from_language)

theoschroeder1

Ja, Astraen rykkede også, især når jeg forsøgte at accelerere hurtigt. Jeg forsøgte at rense O2-sensoren, men det løste det ikke i lang tid. Ærligt talt, at diagnosticere det ordentligt uden de rigtige værktøjer er en plage. Jeg endte med at tage den med på et værksted. De bekræftede, at det var O2-sensoren, men sagde også, at den rige blanding potentielt havde beskadiget katalysatoren over tid. Det endte med at koste mig en lille formue. Bedst at få det tjekket af en professionel, vil jeg sige!

(community_translated_from_language)

olivereis1 (community.author)

Tak for at du delte din erfaring! Jeg fulgte dit råd og bragte C2'eren til et pålideligt værksted. Det viste sig, at diagnosen var korrekt – en defekt injektor. De udskiftede den for 515€, og nu kører den som en drøm igen. Sætter pris på tip om O2-sensoren; jeg vil også holde øje med det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C2