100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sven_wolf1

Cruze ujævn gang udstødningslugt

Okay, jeg er officielt forvirret. Min 2019 Chevrolet Cruze (benzinmotor) giver nogle seriøse problemer. Motorlampen lyser, motoren kører ujævnt, og jeg kan lugte udstødningsgasser ret kraftigt, plus jeg tror, der er en lækage i nærheden af ​​bagenden. Jeg har omkring 54306 km på uret. Nogle ideer til, hvad der kan forårsage dette? Jeg tænker, at det kan være relateret til udstødningsbehandlingssystemet, muligvis en dårlig iltsensor, der roder tingene til.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Cruze fra 2019 oplever ujævn motorgang, en stærk udstødningslugt og et tændt kontrollampe for motoren, hvilket tyder på problemer med udstødningssystemet. Mulige årsager omfatter en defekt iltsensor (lambdasonde), NOx-sensorer eller en defekt EGR-ventil. Tilstedeværelsen af ​​en udstødningslækage og øget brændstofforbrug tyder yderligere på problemer med udstødningssystemet. Den anbefalede løsning er at få et værksted til at udføre diagnosticering for at identificere og reparere de defekte komponenter, hvilket i dette tilfælde involverede udskiftning af lambdasonde og reparation af et revnet udstødningsrør.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

karenfischer1

Ujævn motorgang og en stærk udstødningslugt peger bestemt på et problem med din udstødningsbehandling. Motorlampen bekræfter det. Du har ret, lambdasonden er en sandsynlig synder, men det kan også være NOx-sensorer eller endda EGR-ventilen, der ikke fungerer. Har du bemærket nogen forskel i brændstofforbruget eller usædvanlige lyde udover udstødningslækagen?

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Brændstofforbruget ser ud til at være lidt højere end normalt, nu du nævner det. Og ja, jeg bemærkede en let hvislen nogle gange, hvilket jeg går ud fra kunne være relateret til udstødningslækagen. Hvis det ikke er lambdasonden, hvordan kan jeg så se, om det er NOx-sensorerne eller EGR-ventilen? Er der nogen måde at diagnosticere det på uden specialudstyr?

(community_translated_from_language)

karenfischer1

Det øgede brændstofforbrug og hvæsende lyde er dårlige tegn. Uden ordentlige diagnoseværktøjer er det svært at fastslå den nøjagtige årsag, især at skelne mellem NOx-sensorer og EGR. I betragtning af symptomerne tyder en udstødningslækage kombineret med et sandsynligt sensorproblem på udstødningsbehandlingssystemet. Risikoen med disse fejl er skader på katalysatoren. Bedste løsning er at få den til et værksted, de kan køre diagnostik for nøjagtigt at identificere den defekte komponent, før den forårsager yderligere problemer.

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Mange tak for rådet! Tog den med på værkstedet, og du havde ret, det var faktisk lambdasonden, men havde også et revnet udstødningsrør. Udskiftede sensoren og fik lækagen fikset, det hele for 375 €. Kører som en drøm nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE