100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

marcobraun71

Ford G6 problem med indsugningslufttemperaturføler

Har et problem med min 2013 Ford G6 benzin ved 91685 kilometer. Check engine-lyset er tændt, motoreffekten er reduceret, og den kører ujævnt. Mit diagnoseværktøj siger, at det er indsugningslufttemperatursensoren. Kan en defekt indsugningslufttemperatursensor virkelig forårsage alt dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford G6 fra 2013 oplevede problemer med tændingskontrollampen, reduceret motorkraft og ujævn kørsel ved 91.685 kilometer. Et diagnostisk værktøj identificerede indsugningslufttemperaturføleren (IAT) som den potentielle årsag. En lignende tidligere oplevelse bekræftede, at en defekt IAT-sensor faktisk kunne føre til disse symptomer. Udskiftning af den defekte sensor løste problemerne og genoprettede bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

matthiasvogel67

Jeg havde et lignende problem med min G6, selvom jeg ikke kan huske den nøjagtige kilometertal. Var symptomerne identiske? Pegede diagnoseværktøjet specifikt på indsugningslufttemperatursensoren, eller var det en mere generisk kode?

(community_translated_from_language)

marcobraun71 (community.author)

Ja, symptomerne ser ud til at være meget ens! Diagnoseværktøjet gav en kode, der var direkte relateret til indtagelsestemperatursensoren, hvilket pegede på en potentiel fejlfunktion eller aflæsninger uden for det normale område. Var din oplevelse lige så klar i at identificere sensoren som problemet?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel67

Ja, min diagnose pegede også direkte på IAT-sensoren. I betragtning af dine symptomer og diagnostiske bekræftelse, lyder det som en defekt sensor. Med den kilometerstand vil jeg sige, at sensoren sandsynligvis er problemet. Jeg foreslår et værkstedsbesøg for en bekræftelse og potentiel udskiftning.

(community_translated_from_language)

marcobraun71 (community.author)

Tak for at dele din erfaring. Det ser ud til, at jeg havde ret, men dit råd gav mig mere selvtillid. Har lige fået bilen tilbage fra værkstedet, og du havde ret! Sensoren var virkelig defekt. Reparationsomkostningerne var 155€ inklusive den nye sensor og arbejdskraft. Nu kører bilen som ny igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6