marvinkrueger34
Interstar diesel kører for fedt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2010 Nissan Interstar dieselmotor kører for fedt, hvilket resulterer i effekttab, ujævn kørsel, øget brændstofforbrug og ryk under acceleration. Problemet mistænkes for at være relateret til brændstofindsprøjtningsdyserne. Det anbefales at kontrollere for lækager omkring dyserne og at læse fejlkoderne ved hjælp af en OBD2-scanner for at diagnosticere problemet præcist. Problemet blev bekræftet som en defekt dyse, som blev løst ved at udskifte alle fire dyser.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
marvinkrueger34 (community.author)
Det er nyttigt at vide, at det kunne være injektorerne. Ingen åbenlyse lækager, som jeg kan se. Hvor præcist skal jeg kigge rundt om injektoren? Hvad mener du med "fejlkoder"?
(community_translated_from_language)
vincentlion2
Med fejlkoder mener jeg de fejlkoder, der er gemt i bilens computer. Du skal bruge en OBD2-scanner for at læse dem; mange værksteder vil gøre dette mod et mindre gebyr. Dette vil påpege problemet. Hvad angår injektorerne, skal du kigge efter fugt eller brændstofrester lige der, hvor de er forbundet til brændstofledningerne og motoren. I betragtning af alle symptomerne lyder det virkelig som et injektorproblem, der forårsager den rige blanding. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket af et værksted; at rode med brændstofsystemet uden den rette viden kan være risikabelt.
(community_translated_from_language)
marvinkrueger34 (community.author)
Mange tak for hjælpen! Jeg fulgte dit råd og fik læst fejlkoderne; det blev bekræftet, at det var en defekt injektor, præcis som du havde mistanke om. Fik skiftet alle fire til sidst for 515 €. Kører som en drøm nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
vincentlion2
Lyder ulækkert! Jeg havde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie, også diesel, for et stykke tid siden. Check engine-lyset tændt, ujævn kørsel, og lugten af uforbrændt brændstof var intens. Det viste sig at være en defekt injektor. Har du tjekket for eventuelle åbenlyse lækager omkring injektorerne eller brændstofledningerne? Det kan også være værd at få fejlkoderne læst – det vil give dig en meget bedre idé om, hvor problemet ligger. Er katalysatoren blevet tjekket?
(community_translated_from_language)