100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

marthaschwarz31

Matiz Motorstop Motorlys

Jeg har en Chevy Matiz fra 2009, benzinmotor, med omkring 174.682 km på uret. For nylig sprang motorlampen på, og motoren går nogle gange i stå, når jeg kører i tomgang, hvilket er super irriterende ved trafiklys. Jeg prøvede at stramme benzindækslet, i håb om at det kunne være en simpel løsning, men uden held. Nogle ideer til hvad der kan forårsage dette? Jeg gætter på, at det har noget med emissionssystemet at gøre.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevy Matiz fra 2009 oplevede problemer med at gå i stå og en tændt motorlampe, mistænkt for at være relateret til emissionssystemet. Problemet blev identificeret som et potentielt problem med ventilationsventilen i tanken, hvilket kan forårsage motorstop på grund af unormalt tryk. Det blev foreslået at kontrollere udluftningsventilen og tilhørende slanger for tilstopninger eller knæk. Efter professionel inspektion blev problemet bekræftet som en tilstoppet ventilationsventil og slanger, som blev renset og udskiftet, hvilket løste problemet med motorstop og tændt motorlampe.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alexanderbauer48

Den kombination af motorstop og motorlampe lyder som om, det kunne være et problem med tankventilationsventilen. Grundlæggende styrer ventilen strømmen af brændstofdamp fra tanken til motoren. Hvis den sidder fast lukket, kan den skabe et vakuum i tanken. Dette vakuum kan få motoren til at gå i stå, især i tomgang. Motorlampen tændes, fordi motorens computer registrerer det unormale tryk. Har du kontrolleret slangerne, der er forbundet til udrensningsventilen, for blokeringer eller knæk?

(community_translated_from_language)

marthaschwarz31 (community.author)

Tak for det hurtige svar! 'Udluftningsventil'... Jeg har hørt udtrykket, men jeg er ikke helt sikker på, hvor jeg finder det, eller hvordan slangerne ser ud. Er det noget, jeg nemt kan tjekke selv, eller er det bedst at tage det til en mekaniker?

(community_translated_from_language)

alexanderbauer48

Okay, så udrensningsventilen er normalt placeret et sted i nærheden af motoren, ofte på indsugningsmanifolden. Slangerne er små, måske som en fingers bredde, gummi eller plastik. Du kan prøve at lokalisere den og kontrollere slangerne selv, men ærligt talt, hvis du ikke er for sikker, er det måske bedst at få en professionel til at kigge på det. En tilstoppet slange er let at reparere, men hvis selve ventilen er defekt, skal du bruge en udskiftning. Den korrekte diagnose kræver værktøjer til røgtestning.

(community_translated_from_language)

marthaschwarz31 (community.author)

Mange tak for rådet. Jeg fulgte dit råd og bestilte min Matiz på værkstedet. Det viste sig, at du havde ret - det var et problem med ventilationsventilen, og slangerne var tilstoppede med snavs! De rensede slangerne og udskiftede ventilen. Det kostede mig omkring 175 €, men bilen kører fantastisk nu. Ikke mere motorstop, og motorlampen er væk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ