lindawilliams98
Nemo udstødningslækage
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2015 Citroen Nemo diesel viste symptomer på reduceret effekt, øget brændstofforbrug og et tændt kontrollampe for motoren, hvilket førte til mistanke om en defekt udstødningstemperatursensor. Problemet blev identificeret som en lille revne i udstødningsmanifolden, der forårsagede en lækage, der påvirkede sensor aflæsningerne. Den anbefalede løsning var at reparere lækagen og udskifte den beskadigede sensor, hvilket løste problemet og genoprettede bilens ydeevne.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lindawilliams98 (community.author)
Det er en god analogi! Jeg havde ikke tænkt på en lækage. Er der en måde at kontrollere for udstødningslækager uden specialværktøj? Jeg ser ingen åbenlyse huller eller revner. Hvis det er en lækage, ville det så helt sikkert ødelægge sensoren, eller er det muligt, at sensoren bare var på vej ud alligevel?
(community_translated_from_language)
majatiger1
At kontrollere for lækager kan være vanskeligt uden professionelt udstyr. Nogle gange kan du høre en hvæsende lyd, når motoren er kold, især omkring samlinger og svejsninger. Et sikkert tegn på sort sod omkring samlinger indikerer, at gasser slipper ud. Lækagen er den sandsynlige årsag, og den roder med din sensor. Du skal fikse lækagen, ellers vil du fortsætte med at få dårlige aflæsninger. Ærligt talt, i betragtning af dine symptomer, ville jeg tage den til et værksted. Få dem til at trykteste udstødningssystemet og kontrollere sensoren med et multimeter. Det vil spare dig for en masse gætværk og potentielle hovedpiner.
(community_translated_from_language)
lindawilliams98 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret. Lille revne i udstødningsmanifolden. De udskiftede den og udstødningstemperatursensoren, som tilsyneladende blev ødelagt af lækagen. Det kostede mig 265€, men Nemo kører som ny igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
majatiger1
Lyder bekendt! Reduceret effekt og højere brændstofforbrug sammen med motorlampen skriger emissionskontrol til mig. Har motoren også kørt lidt ujævnt? Det kan meget vel være udstødningstemperatursensoren, men de ting fejler sjældent uden grund. Jeg vil vædde på, at du har en lille lækage et eller andet sted i udstødningssystemet. Tænk på det som et badekar – hvis afløbet ikke er forseglet, vil vandet (eller i dette tilfælde udstødningsgasserne) slippe ud og rode med sensorudlæsningerne.
(community_translated_from_language)