Nissan 350Z tændingsklemmeterminalafbrydelse

Åh, det lyder bekendt! Jeg havde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie for et par år siden. Præcis de samme symptomer: motoren ville ikke starte, og en mærkelig elektrisk fejl blev ved med at dukke op. Har du tjekket ledningsnettet omkring startsolenoiden og relækontakten? Det var synderne for mig. Ledningsnettet var blevet slidt, hvilket forårsagede en kortslutning. Det er en rigtig plage, men det er værd at kigge på, inden du går for dybt.

(community_translated_from_language)

Tak for dit forslag. Kan du fortælle mig mere om, hvordan du lokaliserede det flossede ledningsnet? Var det synligt beskadiget, eller brugte du et multimeter til at identificere kortslutningen?

(community_translated_from_language)

Okay, så med min BMW var ledningsnettet ret åbenlyst smeltet på ét sted, da jeg endelig fandt det. Jeg kunne lugte noget, der brændte i nærheden af starteren, hvilket afslørede det. Før det pillede jeg bare rundt med et multimeter og testede for kontinuitet. Helt ærligt, hvis du ikke er super komfortabel med elektrisk udstyr, vil jeg foreslå at tage det til et værksted. Det kan spare dig for en masse hovedpine og potentielle yderligere skader. Bedre at være sikker end ked af det, ikke?

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på dit råd. Efter diagnosen var problemet faktisk en defekt kabeltilslutning, og det kostede 95 € at reparere. Dit forslag om at overveje ledningsnettet og potentielle kortslutninger hjalp med at guide fejlfindingsprocessen.

(community_translated_from_language)