Puma-motoren går i stå

Det lyder frustrerende. En defekt tankventilationsventil kan bestemt forårsage disse symptomer. Hvis slangerne er tilstoppede, forstyrrer det brændstoftrykket. Tændes motorlyset med det samme, eller først efter at have kørt et stykke tid?

(community_translated_from_language)

Tak for svaret! Motorlampen tændes normalt efter at have kørt i omkring 20-30 minutter, især hvis jeg har kørt meget stop-start-kørsel. Lyder det som ventilationsventilproblemet, du tænkte på? Jeg har også læst om tryksensorer, kunne det være relateret, eller er det sandsynligvis noget andet?

(community_translated_from_language)

Okay, det peger bestemt på ventilationsventilen eller relaterede slanger. Tryksensoren kan være involveret, men det er mere sandsynligt, at det er selve ventilen, hvis den er intermitterende og relateret til køretiden. Helt ærligt, er det nok bedst at få det tjekket af en mekaniker for at være sikker. De kan diagnosticere det ordentligt og forhindre yderligere problemer.

(community_translated_from_language)

Mange tak for din hjælp! Jeg fulgte dit råd og tog det med på et værksted. Det viste sig, at slangerne til brændstoftankens ventilationsventil var tilstoppede, præcis som vi mistænkte. De udskiftede den og slukkede motorlyset – det kostede mig omkring 175 €. Jeg er virkelig taknemmelig for din hjælp med at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)