joachimhuber91
Renault Spider koldstartsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Renault Spider fra 1998 oplever problemer med koldstart, karakteriseret ved hakken og hosten indtil motoren bliver varm. Problemet mistænkes for at være en defekt koldstartsdyse. Efter at have overvejet rengøring af dysen og kontrol af brændstoftrykket, var løsningen at udskifte koldstartsdysens, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
joachimhuber91 (community.author)
Rensning af dyser, hva'? Jeg var ikke kommet dertil endnu, tænkte at den var færdig. Brændstoftrykket ser normalt ud, men hvor involveret var dyserensningen på din Z3? Er der nogle specielle værktøjer eller procedurer, jeg skal være opmærksom på?
(community_translated_from_language)
willi_winkler1
På Z3 hjalp rengøringen lidt, men i sidste ende havde den brug for en ny injektor. I betragtning af alderen og symptomerne er en ny injektor sandsynligvis det bedste bud. Jeg vil dog anbefale at tage den med på et værksted, det er bedre, hvis de tjekker brændstofsystemet.
(community_translated_from_language)
joachimhuber91 (community.author)
Tak! Ny koldstartsinjektor er det! Værkstedet bekræftede diagnosen – defekt injektorventil. Kostede mig 515€, men Spider kører igen som en mester. Værdsætter rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
willi_winkler1
Lyder bekendt! Jeg havde lignende problemer med koldstart med min gamle BMW Z3. Ujævn tomgang, når den er kold, men fin, når den er varm. Har du prøvet at rense dyserne? Har du tjekket brændstoftrykket?
(community_translated_from_language)