SteffiHof

Safrane problemer med tomgangsluftkontrol

Okay, bilguruer, lån mig jeres visdom! Jeg river mig i håret over min Renault Safrane fra 2000 med benzinmotor. Motorlampen lyser, og den kaster koder relateret til tomgangskontrol. Motoren går nogle gange i stå i tomgang, hvilket er utroligt irriterende, især ved lyskryds! Jeg mistænker selve IAC-ventilen. Er der nogen, der har haft med denne dæmon at gøre før?

(Oversat fra Engelsk)

En Renault Safrane fra 2000 med benzinmotor oplever problemer med tomgangsluftregulering, indikeret af et tændt motorlampe og stall i tomgang. Den mistænkte årsag er en defekt tomgangsluftreguleringsventil (IAC-ventil), potentielt på grund af forurening. Der gives et forslag om at kontrollere for kulstofophobning i indsugningsmanifolden og gasspjældet, hvilket kan begrænse luftstrømmen og påvirke IAC-ventilens funktion. Problemet løses ved at rengøre indsugningen og udskifte IAC-ventilen, hvilket genopretter bilens ydeevne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende problemer med min gamle Opel Omega. Motoren ville tilfældigt stoppe ved trafiklys, og diagnosticeringen pegede på problemer med tomgangskontrolsystemet. Den sandsynlige synder, fandt jeg ud af, var et stærkt forurenet indsugningsmanifold og gasspjældshus. Denne forurening begrænser luftstrømmen og forstyrrer IAC-ventilens evne til at regulere tomgangshastigheden korrekt. Har du tjekket for overdreven kulstofopbygning i disse områder?

(community_translated_from_language)

Interessant! Tak for tippet. Jeg har ikke specifikt tjekket indsugningsmanifolden. Hvor svært var det at rengøre på din Opel? Havde du brug for specielle værktøjer eller rengøringsmidler? Jeg er rimeligt handy, men jeg vil ikke ødelægge noget fuldstændigt.

(community_translated_from_language)

Rengøring af indsugningen var ikke særlig vanskelig på Omegaen, men det var bestemt et beskidt job. Jeg brugte gasspjældsrens og en tandbørste til at skrubbe snavset væk. Men i betragtning af de symptomer og fejlkoder, du oplever, og det faktum, at Safrane er en anden bil end min gamle Omega, vil jeg stærkt anbefale at konsultere en kvalificeret mekaniker. Det kan være mere komplekst end bare en snavset indsugning, og du vil ikke risikere at forårsage yderligere skader. De kan korrekt diagnosticere problemet og udskifte IAC-ventilen, hvis det er nødvendigt.

(community_translated_from_language)

Du havde ret! Tog den med på værkstedet, og de bekræftede, at indsugningen faktisk var stærkt forurenet, hvilket stoppede IAC-ventilen. De rensede alt, udskiftede ventilen, og den kører igen som en champ. Det kostede mig 425€, men det er det hele værd for fred i sindet. Tak igen for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE