emmahahn5
Sail Diesel Turbo-problemer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Chevrolet Sail diesel fra 2012 oplever problemer med turboen, inklusive tændt kontrollampe, ryk under acceleration, usædvanlige lyde, stalling, øget brændstofforbrug og reduceret effekt. Problemet kan stamme fra en defekt kabel- eller stikforbindelse, der potentielt involverer tryksensoren for boost. Forslag til løsninger omfatter kontrol af vakuumledninger, intercooler-rør og brug af en OBD2-scanner til at læse diagnostiske fejlkoder. Til sidst bekræftede et værksted en defekt kabel- og stikforbindelse til tryksensoren for boost, som blev repareret.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
emmahahn5 (community.author)
Tak. Jeg har ikke fejlkoden for diagnosen. Hvor kan jeg finde den, og hvad ville det indikere?
(community_translated_from_language)
dominik_silber31
Du skal bruge en OBD2-scanner for at læse koden. I betragtning af dine symptomer og visuelle inspektion, og uden en kode, vil jeg sige, at det er 50/50 sensor- eller forbindelsesproblem. Det kan være bedst at få et værksted til at køre en ordentlig diagnose, især med den hvæsende lyd. Kan være en revnet slange, som de kan lokalisere bedre.
(community_translated_from_language)
emmahahn5 (community.author)
Tak for rådet. Jeg tog det til et værksted, og kablet og stikforbindelsen til ladetrykssensoren var defekt, som du havde mistanke om. Reparationsomkostningerne var 95 €. Dine indsigter hjalp meget.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
dominik_silber31
Lyder som en potentiel boostlækage. Tjek alle dine vakuumslanger og intercooler-rør for revner eller løse forbindelser. En dårlig boosttrykssensor vil helt sikkert forårsage disse symptomer, men udløser normalt en specifik kode. Hvilken DTC logger ECU'en?
(community_translated_from_language)