100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

konstantinschwarz4

Sienna hybrid hvæsende lyd ved acceleration

Okay Sienna-familie, jeg har en hovedpine. Min 2023 Sienna hybrid opfører sig mærkeligt. Har kørt 125.000 km. Check engine-lyset er tændt, brændstoføkonomien er faldet, og jeg hører en høj hvæsen, når jeg accelererer, som om luft slipper ud. Ligner måske en luftindtags-lækage? Sprøjtede lidt sæbevand rundt, tror jeg ser bobler nær indtagsslangen. Er der andre, der er stødt på dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Toyota Sienna hybrid fra 2023 med 125.000 km oplevede en høj pibelyd under acceleration, tændte et "Check Engine"-lys og havde et dårligt brændstofforbrug. Problemet blev mistænkt for at være en lækage i luftindtaget, muligvis omkring indtagningsslangen. Efter inspektion med sæbevand og observation af bobler, blev det bekræftet, at indtagningsslangen havde en revne. Udskiftning af slangen løste problemet, eliminerede pibelyden og genoprettede et normalt brændstofforbrug.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

gretasteel7

Hvæsen og dårlig kilometertal? Lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem på min Sienna. Tjek alle dine vakuumslanger, der er forbundet til indsugningsmanifolden og gasspjældet, især den, der forbinder til luftfilterhuset. Det kan være en revne eller en løs forbindelse.

(community_translated_from_language)

konstantinschwarz4 (community.author)

Tak! Var hvæselyden konstant, eller kun under belastning? Jeg prøver at finde ud af det præcist. Bemærkede du også nogen forskel i motorlyden udover hvæselyden?

(community_translated_from_language)

gretasteel7

Kun rigtigt mærkbart under belastning, som ved acceleration eller op ad bakke. Motoren lød også lidt mere ru, som om den arbejdede hårdere end den burde. Få det tjekket, en lækage som den der roder med brændstof-luft-forholdet. Kan beskadige katalysatoren.

(community_translated_from_language)

konstantinschwarz4 (community.author)

Værdsætter rådet! Tog den til værkstedet – det viste sig, at indsugningsslangen havde en revne. Ny slange, kostede mig 100€, og den kører glat igen. Ikke mere hvæsen, og brændstoføkonomien er tilbage til det normale. Tak for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA