100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

richardsilver1

Skoda Yeti Dieselmotorproblemer

Jeg oplever nogle problemer med min Skoda Yeti diesel fra 2011. Den har kørt 190622 km. Check engine-lampen lyser, og bilen rykker, når jeg accelererer. Der er også en fløjtende og høj hvesende lyd, når jeg accelererer. Nogle gange stopper motoren i tomgang. Jeg har bemærket et højere brændstofforbrug og reduceret motorkraft. Kunne det være en defekt tryksensor i turbosystemet, eller en boost-lækage? Jeg mistænker en defekt kabel- eller stikforbindelse.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Skoda Yeti diesel fra 2011 med 190.622 km oplever motorproblemer, herunder et tændt Check Engine-lys, ryk under acceleration, en hylen og susen lyd, motorstop i tomgang, øget brændstofforbrug og reduceret effekt. Problemet mistænkes for at være relateret til en defekt tryksensor i turbosystemet eller en boostlækage, muligvis på grund af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter kontrol blev det bekræftet, at en defekt forbindelse på tryksensoren for boosttryk var årsagen, og reparation af dette løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

nicomoeller24

Lyder meget ligesom et problem, jeg havde med min Yeti. Samme motor. Check engine-lyset tændte, og det føltes som om bilen rykkede, når jeg accelererede. Jeg bemærkede også en hvinende støj. Har du tjekket boost tryksensoren og dens forbindelser? Det kunne være en boost lækage et eller andet sted i turbosystemet. Det er ligesom en vandslange med et lille hul, der mister tryk.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Tak for forslaget. Hvor præcist sidder trykføleren for boost placeret? Er det nemt at kontrollere forbindelserne selv, eller vil du anbefale at tage den til et værksted?

(community_translated_from_language)

nicomoeller24

Ja, det lyder som det samme problem, jeg oplevede. Sensoren i sig selv er ikke for dyr, men hvis det bare er en defekt forbindelse, kan du måske spare nogle penge ved at få et værksted til at se på det. De kan diagnosticere det korrekt og reparere forbindelsen, hvis det er problemet. Forebyggelse er bedre end helbredelse, især med turbosystemet.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Jeg ville bare sige tak for rådet. Det viste sig at være en defekt forbindelse på tryksensoren for boost, ligesom du foreslog. Værkstedet opkrævede mig 95 € for at reparere kabel-/stikforbindelsen. Kører som ny nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI