Søger råd om 2017 Mazda CX5 Diesel Check Engine-lys og ydelsesproblemer: Mistænkt problem med indsugningslufttemperaturføler

Hej der, jeg havde et lignende problem med min Mazda 3 Hatchback fra 2015. Jeg ville beskrive mit niveau af bilkundskab som nogen erfaring. Da jeg begyndte at se lignende symptomer, tog jeg den til mit lokale værksted. Sjovt nok var diagnosen en defekt indsugningslufttemperaturføler, ligesom din mistanke. Mekanikeren var virkelig praktisk anlagt, delte sine fund og viste mig endda den problematiske del. Alt i alt kostede reparationen 155€. Jeg troede oprindeligt, at det var i den høje ende, men forbedringen i ydeevnen var virkelig værd at hver krone. Bare ud af nysgerrighed, har du lavet nogen nylige modifikationer eller vedligeholdelsesarbejde på din Mazda CX5 Diesel? Det ville være nyttigt at forstå lidt mere om, hvad der kunne have ført til dette, og hvad der kunne overvejes for at få det repareret. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for svaret, ret indsigtsfuldt. For at besvare dit spørgsmål, har jeg ikke foretaget nogen nylige modifikationer eller vedligeholdelsesarbejde på min Mazda CX5 Diesel. Jeg udfører blot regelmæssig service, som jeg sidst gjorde for omkring 5.000 km siden - så det var ved 190.000 km. Siden da har bilen kørt en del kilometer (nu ved 195.960 km). Jeg er ikke sikker på, om dette har noget at gøre med problemet, men det er bestemt interessant at finde ud af, om det gør. Jeg sætter pris på den delte erfaring omkring dette, tak igen! Skål!

(community_translated_from_language)

Hej igen, glad for at kunne bidrage med lidt indsigt. Når jeg ser på din situation, er min mavefornemmelse, at symptomet måske ikke er direkte relateret til det seneste vedligeholdelsesarbejde eller kilometertælleren på din CX5, selvom det aldrig skader at udelukke det. Høj kilometertal kan potentielt accelerere slid og ældning på visse komponenter, men en indsugningslufttemperaturføler er normalt ikke en af dem. Bare for at dele min oplevelse, efter min egen reparation havde jeg ingen problemer på nogen ture, lange eller korte, og det føltes som en stor forbedring. Brændstoføkonomien var mærkbart bedre, og ryk eller tab af effekt forsvandt helt. Check engine-lyset var også væk. Jeg vil anbefale at tage din CX5 til et værksted, du stoler på, og få dem til at undersøge det, især indsugningslufttemperaturføleren, som syntes at være synderen i mit tilfælde. Overraskende nok kan omkostningerne være det værd for at fjerne al den uønskede motoradfærd! Skål og held og lykke med reparationen!

(community_translated_from_language)

Hej, tak igen for det hjælpsomme input! Det er godt at høre, at reparationen har gjort en mærkbar forskel for dig. Jeg vil helt sikkert overveje at tjekke en pålidelig værksted for at se nærmere på den indtagende lufttemperaturføler. Hvis dette kan standse de forfærdelige motortegn, så tæller jeg med til omkostningerne! Det handler om at holde Mazda'en i god stand, ikke sandt? Tak for alle de råd, jeg virkelig sætter pris på det. Skål og god tur!

(community_translated_from_language)