emiljohnson37
Styrproblem med Skoda Octavia
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Skoda Octavia fra 2001 oplevede periodisk svigt i servostyringen og vibrationer i rattet. Problemet blev mistænkt for at være en defekt styrevinkel sensor, potentielt på grund af forkert kodning. Det blev anbefalet at inspicere sensoren og ledningerne fysisk for skader og at bruge en OBD2-scanner til fejlkoder. Til sidst diagnosticerede en garage problemet som et behov for sensorkodning, hvilket løste styreproblemerne efter at være blevet behandlet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
emiljohnson37 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg tror ikke, der er sket noget med ratstammen for nylig, og jeg har heller ikke fået lavet noget arbejde på forvognen. Når du siger 'fysisk kontrol af sensoren', hvad leder jeg så præcist efter? Og hvordan kontrollerer jeg ledningerne? Jeg er ikke den mest mekanisk begavede, men jeg er villig til at prøve det, før jeg tager den til et værksted. Desuden har jeg desværre ikke en OBD2-scanner.
(community_translated_from_language)
stefan_silber1
Okay, hvis du ikke er bekendt med bils elektronik, kan det være vanskeligt at tjekke sensoren og ledningerne fysisk. Grundlæggende skal du lede efter synlig skade på sensoren selv (revner, brud), som normalt er placeret nær ratstammen. Ledningerne skal kontrolleres for afskæringer, slidt isolering eller løse forbindelser. Uden en OBD2-scanner til at bekræfte fejlkoden, gætter du dog bare. I betragtning af symptomerne og bilens alder er en defekt styrevinkel sensor en meget plausibel årsag, og forkert kodning er også en stærk mulighed. Ærligt talt vil jeg anbefale at tage den til et værksted med diagnostisk udstyr. De kan finde den nøjagtige årsag og omkode sensoren, hvis det er nødvendigt. Det sparer dig tid og potentiel frustration.
(community_translated_from_language)
emiljohnson37 (community.author)
Hej, jeg ville bare sige, at du havde ret. Tog min Octavia til en lokal garage. De kørte diagnostik, og det viste sig, at styrevinkelsensoren skulle kodes om. De fik det løst, og med en hjuljusteringskontrol kostede det hele mig 195€. Styretøjet er perfekt nu. Tusind tak for din hjælp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
stefan_silber1
Det lyder som et klassisk tilfælde af styresensorfejl. Med symptomerne, især det vibrerende rat og den øgede styreindsats, er det meget sandsynligt, at vinkelsensoren sender forkerte data. Har bilen fået lavet noget arbejde på styresøjlen eller forreste undervogn for nylig? Selv en mindre bump eller huller i vejen kan nogle gange få sensoren til at gå i stykker. Jeg vil foreslå at kontrollere sensoren fysisk og dens ledninger for skader. Fejlbehæftet kodning kan også være synderen, men det sker normalt efter en reparation eller batteriudskiftning. Trækker bilen til den ene side? I så fald kan en hjuljustering også være nødvendig i forbindelse med reparation af sensoren. Har du prøvet at scanne efter fejlkoder ved hjælp af en OBD2-scanner? Det kan give dig et mere afgørende svar.
(community_translated_from_language)