100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jessicadark6

Tahoe højdekontrolproblemer

Hej, jeg har en 2021 Chevy Tahoe med en dieselmotor, og jeg oplever nogle problemer med højdejusteringen. Den har kørt omkring 100952 km. Advarselslampen i speedometeret lyser, og nærlyset ser ud til at være slukket og lyser for højt eller for lavt. Jeg har bemærket, at bilen står ujævnt, hvor forakslen er i en anden højde sammenlignet med bagakslen. Desuden føles kørslen ret ujævn. Der er gemt en fejl i hukommelsen, men jeg har ikke den nøjagtige kode. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En ejer af en Chevy Tahoe fra 2021 oplever problemer med højdejusteringen, med advarselslys tændt, ujævn køretøjs højde og en ujævn kørsel. Problemet mistænkes for at være relateret til belastningssensorerne, specifikt styrestængerne, som er almindelige svaghedspunkter. Det anbefales at få en mekaniker til at inspicere og diagnosticere problemet, hvilket førte til opdagelsen af en defekt styrestang på sensoren, som blev repareret med succes.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

hannesmoon9

Wow, lyder som en underlig situation med din Tahoes luftaffjedring. Ujævn højde og en ujævn tur? Absolut ikke sådan en Tahoe skal føles! Jeg har set lignende ting før, peger normalt på et problem med belastningssensorerne. Har du tjekket kontrolstængerne på disse sensorer? En defekt kan ødelægge det hele. Ved du, om fejlmeddelelsen nævnte noget om affjedringen?

(community_translated_from_language)

jessicadark6 (community.author)

Tak for det hurtige svar! For at være ærlig har jeg ikke specifikt tjekket kontrolstængerne. Hvor præcist er de placeret, og er det noget, jeg nemt kan inspicere selv? Hvad angår fejlmeddelelsen, har jeg desværre kun den information, at den har noget at gøre med højdekontrolsystemet. Er kontrolstangen den mest almindelige årsag til de beskrevne problemer?

(community_translated_from_language)

hannesmoon9

Okay, det giver mening. Kontrolstænger er normalt i nærheden af hvert hjul og forbinder affjedringen med sensoren. Det er nogle gange muligt visuelt at kontrollere, om en er brudt. Men uden fejlkoden er det svært at være 100 % sikker. I betragtning af alle symptomerne kan det være kontrolstangen, da det er et ret almindeligt fejlpunkt. Men for at være sikker, vil jeg anbefale at få det til en pålidelig mekaniker, der kender disse systemer godt. De kan korrekt diagnosticere problemet og få dig tilbage på vejen. Jeg havde engang et lignende problem med min gamle Silverado og kørte mig selv skør i en weekend for at prøve at fikse det. Det kostede mig mere i sidste ende end bare at tage det til værkstedet til at begynde med.

(community_translated_from_language)

jessicadark6 (community.author)

Mange tak for dit input! Jeg sætter pris på rådet og vil tage det med til en mekaniker for at få det tjekket. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en defekt kontrolstang på sensoren. Hele reparationen kostede mig 110 €. Dit forslag pegede mig i den rigtige retning. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE