100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiasky2

Volt transmissionsproblemer

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min 2012 Chevrolet Volt hybrid. Den har omkring 88000 km. Motor- eller gearkasseadvarselslampen lyser nogle gange. Der er en fejl om gearkasseolietemperaturen. Desuden går gearkassen nogle gange i nødprogram, gearskiftene føles ru og glider, og der er en malende lyd ved gearskifte. Kunne det være gearkasseolietemperaturføleren, måske fordi gearkasseolien er lidt lav? Jeg har tjekket simple ting, men det her føles større.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Volt hybrid fra 2012 med 88.000 km oplever transmissionsproblemer, herunder advarselslamper, hård skiftning, slør og knirkende lyde. Problemet kan være relateret til transmissionsolietemperatursensoren eller lav gearolie. Et lignende problem i et andet køretøj blev løst ved at adressere en defekt sensor. Løsningen involverede udskiftning af temperatursensoren og påfyldning af olie, hvilket kostede 365€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

dennisfuchs2

Wow, det lyder bekendt! Min gamle BMW 3-serie havde lignende problemer – advarselslamper, mærkelige gearskift, det hele. Gearkassen føltes som en cementblander! For mig var det en sensor. Har du tjekket sensorens ledninger for skader eller korrosion? Elektriske problemer elsker at rode med den slags ting.

(community_translated_from_language)

sophiasky2 (community.author)

Interessant! Et sensorproblem på en BMW? Hvilken sensor var defekt, og hvad sagde fejlkoden? Havde du slibelyde? Jeg prøver at finde ud af, om lyden betyder et alvorligt mekanisk problem.

(community_translated_from_language)

dennisfuchs2

På min BMW var fejlen for transmissionsudgangshastighedssensoren. Fejlagtige aflæsninger forårsagede uregelmæssige gearskift og nødprogram. Ingen slibning, men de ru gearskift føltes som om transmissionen protesterede. I betragtning af din Volts symptomer, især slibningen, skal du få den professionelt tjekket ASAP. Det kan bare være sensoren eller noget større inde i gearkassen.

(community_translated_from_language)

sophiasky2 (community.author)

Tak for at du delte din oplevelse! Dine kommentarer hjalp med at indsnævre det! Det var temperatursensoren og lidt lav olie. Regningen var 365 €, hvilket er bedre end jeg havde forventet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT