100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

kevinmystic1

VW Arteon Elruder Døde, Regulators Nulstilling Krævet

Efter et skuffende besøg hos mekanikeren, har jeg brug for råd om mine problemer med ruderne. Mine elruder er holdt helt op med at virke, og diagnosen viser en initialiseringsfejl i rudekontakten. Bilskiftkontakterne er ikke responsive på alle døre. Har nogen oplevet lignende problemer med fejlfinding af ruder? Jeg søger anbefalinger til reparation af dette og omtrentlige reparationsomkostninger. Bildetaljer: 2023 VW Arteon, benzinmotor, 77418 km.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en 2023 VW Arteon med ikke-fungerende elruder på grund af en initialiseringsfejl i rudekontakten. Problemet kan stamme fra et nyligt batteriskift eller afbrydelse, hvilket kræver en nulstillingsprocedure for rudekontakten. Forslåede løsninger omfatter at udføre en nulstilling ved at holde rudekontakten i bestemte positioner for at geninitialisere systemet. Hvis nulstillingen mislykkes, kan potentielle årsager være en defekt rudebetjeningsmodul, beskadigede rudekontaktmotorer eller sprungne sikringer. En professionel diagnostisk scanning anbefales, hvis nulstillingen ikke løser problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

neleknight89

Havde det samme problem med vinduesfejlfinding på min VW Passat 2020. Det komplette svigt af elruder er ofte forbundet med et nyligt batteriskift eller afbrydelse af batteriet. Billelektronikken skal initialiseres korrekt efter strømsvigt, især i moderne VW-modeller. Vinduesregulatoren kræver en nulstillingsprocedure: Hold vindueskontakten i op-positionen i 5 sekunder efter at vinduet er lukket helt, hold den derefter nede indtil den er helt åben, og op igen indtil den er lukket. Gentag for hvert vindue. Da dette skete efter mit batteriskift, løste nulstillingsproceduren problemet. Hvis nulstillingen mislykkes, omfatter almindelige problemer: Defekt vindueskontrolmodul, Beskadigede vinduesregulatormotorer, Afbrændte sikringer til vindueskredsløb. En korrekt diagnostisk scanning hjælper med at identificere, om det udelukkende er en initialiseringsfejl eller en reel hardwarefejl. Vinduesnulstillingsprocessen koster intet at prøve, men hvis den mislykkes, er professionel diagnose nødvendig. Hurtigt tip: Tjek alle sikringer relateret til vinduesbetjeningen, før du antager en større komponentfejl. Bilsvinduessystemet er afhængigt af, at flere sikringspunkter fungerer korrekt. Bemærk, at dette initialiseringsproblem er ret almindeligt i VW-modeller efter strømafbrydelse og typisk ikke indikerer alvorlige mekaniske problemer, medmindre nulstillingsproceduren mislykkes.

(community_translated_from_language)

kevinmystic1 (community.author)

Tak for at forklare initialiseringsprocessen. Jeg havde de samme fejlkoder på min Arteon sidste vinter. Nulstillingsprocessen virkede ikke for mig, og det viste sig at være en defekt rudemotor på førersiden, der påvirkede alle rudebetjeninger. Kan du huske reparationsomkostningerne for din rudefejlfinding? Min reparation af elruden endte med at koste omkring 450€ for dele og arbejdskraft. Nysgerrig efter om det er i tråd med hvad andre betalte. Har alt også fungeret korrekt siden reparationen? Ingen tilbagevendende problemer med rudeophæng eller kontrolmodulproblemer?

(community_translated_from_language)

neleknight89

Dejligt at høre fra dig igen om problemerne med vinduerne. Efter at have fået batteriet skiftet for 290€, var initialiseringen af vinduesregulatoren vellykket, og alle vinduesbetjeninger har fungeret perfekt. Billadets elektroniske system havde bare brug for korrekt strømgenoprettelse og initialisering. I modsætning til din sag med den defekte vinduesmotor, viste min fejlfinding af vinduet sig at være meget enklere, da det bare var batteriet, der forårsagede initialiseringsfejlen. Din reparationspris på 450€ lyder rimelig for udskiftning af en vinduesmotor, i betragtning af kompleksiteten af moderne bilelektronik og det involverede arbejde. Vinduesbetjeningen har fungeret perfekt i over 8 måneder nu. Ingen tilbagevendende problemer med regulatoren eller kontrolmodulerne. Dette bekræfter den indledende diagnose, at batteriet var den grundlæggende årsag snarere end et mekanisk problem med vinduesmotoren. Til alle andre, der læser: start altid med at kontrollere batteriet og udføre en vindues-reset, før du antager mere alvorlige problemer med vinduesmotoren. Symptomerne kan se identiske ud, men reparationsomkostningerne varierer betydeligt.

(community_translated_from_language)

kevinmystic1 (community.author)

Tak til alle for rådene vedrørende reparation af vinduet. Jeg ville bare lukke denne tråd med min erfaring hos mekanikeren. Udskiftningen af vinduets motor tog ca. 3 timer i alt og fik løst alle mine problemer med vinduesbetjeningen. Værkstedet fandt ud af, at en fastlåst vinduesmoter forårsagede overdreven belastning på kontrolmodulet, hvilket blokerede signaler til andre vinduer. De installerede en ny OEM-motor og nulstillede alle vinduesregulatorer. Billelektronikken fungerer nu perfekt, alle vinduer reagerer øjeblikkeligt, og auto-up-funktionen fungerer problemfrit. Omkostninger i alt: Vinduesmotor: 280€, Arbejde: 170€, Systemnulstilling og test: Inkluderet. Meget bedre resultat end forventet, især da jeg i starten frygtede, at jeg ville have brug for en komplet udskiftning af vindueskontrolmodulet. Ingen problemer i de 2 måneder siden reparationen. Jeg deler det bare i tilfælde af, at andre oplever lignende problemer med vinduerne. Tråden kan lukkes. Tak igen for al hjælpen med fejlfinding!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON