VW Atlas Start-Stop-fejl forårsager tilfældige motorstop

De symptomer, du beskriver, svarer meget til, hvad der skete med min VW Tiguan fra 2013. Start-stop-systemet begyndte at svigte, hvilket forårsagede usædvanlig motorstop og vedvarende advarselslamper. Rodårsagen var en kombination af et svigtende batteri og en nedbrudt startmotor, der specifikt var designet til start-stop-systemer. Disse startere er bygget anderledes end konventionelle, da de håndterer mange flere startcyklusser. Når de begynder at svigte, registrerer bilens computer den inkonsistente adfærd og deaktiverer tomgangsstopfunktionen. Reparationen krævede: Komplet batteriskift med en start-stop-kompatibel enhed, Installation af en ny forbedret startmotor, Systemnulstilling og -kalibrering, Rydning af gemte fejlkoder. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og VW-specifik viden. Batteriproblemet alene kan forårsage flere systemfejl, da moderne biler har brug for stabil spænding til deres elektroniske systemer. Baseret på symptomerne lyder det som om din Atlas kunne have lignende underliggende problemer. Start-stop-systemet er meget følsomt over for batteriets sundhed. Når batteriet viser tegn på svaghed, deaktiverer systemet sig selv som en beskyttende foranstaltning, før mere alvorlig motorstop opstår. Jeg vil kraftigt anbefale at få det tjekket på et værksted, der er specialiseret i VW's elektriske systemer, snarere end en almindelig mekaniker.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring med problemer med Tiguan start-stop system. Det stemmer nøjagtigt overens med, hvad min Atlas gjorde sidste vinter. At motoren stoppede var virkelig bekymrende, især når det skete i kryds. Jeg fik det repareret, men undrede mig over, hvordan dine reparationsomkostninger sammenlignes med mine. Vil du have noget imod at dele, hvad du betalte for udskiftning af batteri og startmotor? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer siden reparationen. Mit start-stop system har fungeret perfekt, men jeg har bemærket, at motoren nogle gange tager et ekstra sekund at starte på kolde morgener.

(community_translated_from_language)

Dejligt at høre, at dit Atlas start-stop-system fungerer korrekt igen efter reparationen. I mit tilfælde kom det totale beløb op på 290€ for diagnostik og udskiftning af det stærkt afladet batteri. Værkstedet bekræftede, at startermotoren faktisk stadig var i god stand, så jeg var heldig der i forhold til din situation. Siden batteriskiftet har "idle stop"-funktionen fungeret fejlfrit. Bilcomputeren krævede en nulstilling for at rydde fejlkoderne, men derefter vendte alt tilbage til normalen. Den usædvanlige motorstop ophørte helt. Koldstart skulle normalt være hurtig selv om vinteren. Det ekstra sekund, du nævnte, kan være værd at nævne ved din næste service, da bilbatteriet skal levere maksimal effekt for pålidelig koldstartsfunktion. Moderne start-stop-systemer er særligt følsomme over for batteriydeevnen. Nøglen er at opdage batteriproblemer tidligt, før de påvirker andre elektriske komponenter. Regelmæssige battericheck kan forhindre dyrere reparationer senere hen.

(community_translated_from_language)

Jeg besluttede at tage min Atlas til et certificeret VW-værksted sidste måned. Den samlede reparation løb op i 850€, bestemt ikke billigt, men det var det værd for at få ro i sindet. De udskiftede både batteriet og startermotoren, da begge viste tegn på slid. Mekanikeren forklarede, at det originale batteri ikke længere var kompatibelt med hyppige start-stop-cyklusser, hvilket forårsagede problemer med motorstop. Den nye forbedrede startermotor var dyr, men specielt designet til øko-tilstand og funktioner til tomgangsholdet. Diagnosen tog cirka en time ved hjælp af deres computersystem. De ryddede alle fejlkoder og kalibrerede omstartsystemet for motoren. Hele arbejdet blev udført på én dag. Siden reparationen har den automatiske genstart fungeret perfekt, og der er ingen flere skræmmende hændelser med motorstop. Den lille forsinkelse ved koldstart, som du nævnte, forsvandt efter at de justerede nogle indstillinger under reparationen. Mekanikeren sagde, at batteriet har brug for tid til at levere fuld effekt i koldt vejr. Meget bedre oplevelse end mit tidligere værkstedsbesøg, hvor de ikke engang kunne diagnosticere hybridkøretøjets systemer korrekt. Nogle gange sparer det at betale mere for specialistviden penge i det lange løb.

(community_translated_from_language)