VW Sharan AC-systemfejl, hjælp til kølingsdiagnose

Havde en lignende AC-systemfejl i min 2011 VW Touran TDI. Temperaturkontrolenheden holdt helt op med at reagere, med symptomer der matcher dine, ingen kold luft og systemet nægtede at aktivere. AC-diagnostikken afslørede flere problemer: et defekt AC-relæ og en defekt blæsermotor. Hovedårsagen var en defekt ekspansionsventil, der forhindrede korrekt kølemiddelstrøm gennem systemet. Dette er faktisk et almindeligt problem i VAG-biler af denne generation. En ordentlig reparation krævede: Udskiftning af ekspansionsventilen, Installation af et nyt AC-relæ, Test af kølemiddeltrykket, Fuld system evakuering og genopladning Dette var absolut et seriøst reparationsarbejde, der krævede specialudstyr. DIY anbefales ikke, da det involverer håndtering af kølemiddel, hvilket kræver korrekt certificering og værktøj. Blæsermotoren blev også tjekket, men viste sig at være i orden i mit tilfælde. Den bedste fremgangsmåde ville være at få en ordentlig AC-diagnostictest hos et værksted, der er specialiseret i VAG-køretøjer. De symptomer, du beskriver, kan være elektriske (relæ, sikring) eller mekaniske (ventil, kompressor), og korrekt testning vil finde den nøjagtige årsag.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele den detaljerede løsning. Mine AC-problemer viste sig at være ens, ekspansionsventilen og relæet skulle begge udskiftes. Det hjalp virkelig med at genoprette korrekt AC-effektivitet i min Sharan. Jeg spekulerer bare på, hvad den endelige omkostning var for dine reparationer? Og har dit AC-system været problemfrit siden da, eller har du bemærket andre AC-vedligeholdelsesbehov? Jeg bliver nervøs for potentielle problemer, når sommeren nærmer sig.

(community_translated_from_language)

Tak for at spørge om prisopdelingen. Efter at have bragt den til et kvalificeret værksted, der er specialiseret i AC-diagnostik, fandt og fik de repareret de defekte ventiler i aircondition-systemet. De samlede reparationsomkostninger løb op i 1000 €, hvilket inkluderede udskiftning af dele og fuld systemtest. AC-effektiviteten har været perfekt siden reparationen, og det er nu gået 8 måneder uden problemer. Kølesystemet fungerer præcis som det skal og opretholder en konstant temperaturstyring. Jeg planlægger regelmæssige AC-vedligeholdelseskontroller for at holde tingene kørende problemfrit, især før sommeren rammer. Blæsermotoren testen, de udførte, bekræftede også, at alt andet fungerede korrekt. En grundig AC-diagnostik hjalp virkelig med at identificere det præcise problem i stedet for at gætte. Absolut værd at investere i at få det ordentligt repareret i stedet for at lade det forværres yderligere. Ingen fortrydelse over at få det repareret, især nu hvor jeg igen kan nyde ordentlig afkøling. De oprindelige omkostninger var betydelige, men i betragtning af den pålidelige ydeevne siden da, var det penge givet godt ud til et korrekt fungerende AC-system.

(community_translated_from_language)

Jeg fik endelig min aircondition repareret og ville dele min oplevelse. Efter at have fået udført en detaljeret diagnose af airconditionen på et certificeret værksted, fandt de ud af, at både ekspansionsventilen og aircondition-relæet skulle udskiftes, ligesom du nævnte. Reparationen af kølesystemet kom til i alt 850€. Selvom det ikke var billigt, er airconditionens effektivitet nu perfekt og absolut pengene værd. Ingen bekymringer mere over at skulle ind i en varm bil. Jeg fandt en meget bedre mekaniker denne gang, der rent faktisk forklarede hele diagnostiske processen for airconditionen og viste mig de defekte dele. Det hjalp virkelig med at genopbygge min tillid efter den tidligere dårlige oplevelse. Den støj fra airconditionen, som jeg hørte, er også helt væk nu. Dejligt at have det ordnet, før vejret bliver varmt. Tak igen for at have hjulpet mig med at forstå, hvad jeg havde at gøre med, før jeg tog til værkstedet, det gjorde hele processen meget mindre stressende.

(community_translated_from_language)