100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

matsswift1

VW Transporter AC-system defekt, almindelige reparationer og omkostninger

Søger hjælp til mit 2016 VW Transporter aircondition-system. Airconditionen er helt holdt op med at virke, ingen kold luft, og systemet tænder ikke engang længere. Ville sætte pris på at høre fra andre, der har haft lignende problemer med aircondition, især hvad diagnosen var, og hvordan jeres værksted løste det. Havde I brug for en fuld aircondition-diagnosecheck, eller var det noget simpelt som en trykafbryder? Prøver at indsamle lidt information, før jeg tager den til værkstedet. Eventuelle erfaringer med reparationsomkostninger ville også være nyttige.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Airconditioningsystemet i en VW Transporter fra 2016 er helt holdt op med at virke, uden luftgennemstrømning eller kold luft. Problemet kan være relateret til en defekt blæsermotor, som indikeret af en tidligere raslende lyd og en svag elektrisk lugt fra ventilationsåbningerne. Fejlen i blæsermotoren foreslås som årsag, der forhindrer AC-kompressoren i at virke. Udskiftning af blæsermotoren er estimeret til at koste mellem 400-600€, og det anbefales at tjekke for eventuel garantidækning på grund af en nylig service.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

leabraun83

Som en med en smule erfaring med reparationer, oplevede jeg et lignende problem med AC-effektiviteten på min VW Caravelle fra 2014 sidste sommer. Til at begynde med troede jeg, det var et mindre læk af kølemiddel, men det komplette systemnedbrud pegede på noget mere alvorligt. Jeg tog den til mit faste værksted for AC-diagnostik. De fandt defekte ventiler i AC-systemet, der forhindrede korrekt funktion. Ventilerne var helt defekt, hvilket forklarede, hvorfor systemet ikke engang ville aktivere. Reparationen omfattede: Fuld systemdiagnose, Udskiftning af defekte ventiler, Ny kølemiddelpåfyldning, Systemtryktest. Den samlede pris var 1000€ inklusive dele og arbejdskraft. Selvom det var dyrt, løste det problemet fuldstændigt, og AC'en har fungeret perfekt siden. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Nogen advarselstegn før det komplette svigt? Engagerer AC-kompressoren sig, når du tænder systemet? Har du bemærket nogen usædvanlig AC-støj, før den stoppede med at virke? Hvornår var din sidste AC-vedligeholdelseservice? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med ventilsvigt.

(community_translated_from_language)

matsswift1 (community.author)

Tak for dit input om problemet med AC-ventilen. Min VW blev sidst serviceret for 3 måneder siden ved 149000 km. Før AC'en helt stoppede, lavede blæsermotoren en usædvanlig raslen i cirka en uge. Når jeg prøver at aktivere AC'en nu, kan jeg høre systemet forsøge at engagere sig, men intet sker, ingen luftgennemstrømning overhovedet. Timingen er bekymrende, da sommeren nærmer sig. Godt at vide om din erfaring med reparation af ventilen, det hjælper mig bestemt med at forberede mig på potentielle omkostninger. I det mindste ved jeg nu, hvilke spørgsmål jeg skal stille værkstedet om at kontrollere ventilerne sammen med trykafbryderen under diagnosen.

(community_translated_from_language)

leabraun83

Tak for de ekstra detaljer om støjen fra blæsermotoren. Den raslende lyd før svigt er ganske anderledes end det, jeg oplevede med min Caravelle; min havde ventilproblemer, men ingen blæserproblemer. Baseret på dine symptomer, især manglen på luftstrøm, peger dette mere i retning af en defekt blæsermotor end det ventilproblem, jeg havde. Når temperaturreguleringssystemet registrerer en fejl på blæsermotoren, forhindrer det ofte, at AC-kompressoren aktiveres som en sikkerhedsforanstaltning. I min erfaring med VW AC-systemer tillader en defekt trykafbryder normalt stadig en vis luftstrøm. Det komplette fravær af luftbevægelse tyder stærkt på, at blæsermotoren skal udskiftes. Til reference koster udskiftning af en blæsermotor på disse modeller typisk 400-600 €, betydeligt mindre end min ventilreparation. Da dit køretøj for nylig er blevet serviceret, kan det være værd at tjekke, om dette ville være dækket af nogen servicegaranti. Har du bemærket nogen brændt lugt fra ventilationsåbningerne? Dette kunne bekræfte, om blæsermotoren er brændt ud. Virker blæseren på nogen hastighedsindstilling, eller er den helt død på alle niveauer?

(community_translated_from_language)

matsswift1 (community.author)

Tak for al den hjælpsomme feedback om potentielle AC-problemer. Efter at have hørt om de forskellige muligheder, indser jeg, at mine symptomer med støj fra blæsermotoren og komplet luftstrømssvigt er ret forskellige fra dit ventilproblem. Den brændende lugt du spurgte om, ja, jeg bemærkede en svag elektrisk lugt fra ventilationsåbningerne lige før det svigtede helt. Blæseren virker ikke på nogen indstilling nu, hvilket ser ud til at bekræfte teorien om blæsermotoren frem for et trykafbryder- eller kølemiddellækageproblem. Jeg føler mig bedre forberedt på at diskutere dette med mit værksted nu. Skønnet på 400-600€ for udskiftning af blæsermotoren hjælper med at sætte realistiske forventninger. Da AC-effektivitet er kritisk med sommeren på vej, vil jeg få det tjekket med det samme. Vil også få dem til at verificere temperaturreguleringssystemet og kontrollere, om der er nogen garantidækning, da den seneste service. Jeg sætter virkelig pris på al den specifikke information om AC-systemet, det hjalp mig med at forstå det sandsynlige problem, før jeg gik til værkstedet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TRANSPORTER