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ralfmoore1

Berlingo Diesel-Einspritzproblem

Mein 2020er Citroen Berlingo Diesel springt schlecht an, der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein und der Motor fühlt sich bei 202.000 km weniger kraftvoll an. Der Leerlauf ist ungleichmäßig und manchmal geht er sogar aus. Könnte ein verschmutztes Einspritzventil all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen Berlingo Diesel von 2020 mit 202.000 km hat Probleme beim Starten, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung, unruhigen Leerlauf und gelegentliches Absterben. Diese Probleme könnten durch ein verschmutztes oder defektes Einspritzventil verursacht werden. Ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch einer defekten Einspritzdüse behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

dennismond1

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Berlingo. Unruhiger Leerlauf, schlechtes Anspringen... fühlte sich wie Fehlzündungen an. Haben Sie schwarzen Rauch oder ungewöhnliche Motorgeräusche bemerkt?

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ralfmoore1 (community.author)

Kein schwarzer Rauch, aber manchmal ein leichtes Klopfen, besonders wenn es kalt ist. War es in Ihrem Fall auch das Einspritzventil?

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dennismond1

Dieses Klopfgeräusch kommt mir bekannt vor. Am Ende war es eine defekte Einspritzdüse. Angesichts der Symptome lohnt es sich, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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ralfmoore1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – defekte Einspritzdüse. Hat mich 515 € Reparatur gekostet. Läuft jetzt wie neu!

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