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valentina_sturm2

Blazer Ölstandssensor Fehler

Ich schreibe, um ein Problem mit meinem 2022 Chevrolet Blazer mit Benzinmotor zu melden. Bei etwa 88194 Kilometern zeigt der Tachometer eine Fehlermeldung und eine Warnleuchte an. Die Öldruckwarnleuchte leuchtet ebenfalls zeitweise auf. Die Diagnose ergab einen Fehler im Zusammenhang mit dem Ölstandssensor oder seinem Signal. Ich denke, es ist ein Defekt in der Kabel- oder Steckverbindung. Hat das schon jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Blazer Modell 2022 zeigte einen Fehler des Ölstandsensors, der Warnleuchten und -meldungen auf dem Tachometer verursachte. Als Ursache wurde ein Defekt am Kabel oder Steckeranschluss vermutet. Es wurde vorgeschlagen, die Verkabelung auf Beschädigungen oder Korrosion zu prüfen und ein Multimeter für Durchgangsprüfungen zu verwenden. Schließlich bestätigte ein zertifizierter Mechaniker einen defekten Kabelanschluss, der repariert wurde und das Problem löste.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

MarkusAbe

Klingt nach einem defekten Ölstandsensor oder einem Verkabelungsproblem, was recht häufig vorkommt. Wenn der Ölstandsensor defekt ist, kann er alle möglichen Warnleuchten auslösen. Der Sensor selbst überwacht den Ölstand. Ein schlechtes Signal kann zu unregelmäßigen Messwerten führen und die Warnleuchten auslösen. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zum Sensor auf offensichtliche Schäden oder Korrosion überprüft? Außerdem, welchen spezifischen Fehlercode erhalten Sie?

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valentina_sturm2 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich hole mir den genauen Fehlercode aus dem Diagnosebericht. Können Sie mir sagen, wie ich die Verkabelung und die Anschlüsse am besten auf Korrosion oder Beschädigung untersuchen kann? Gibt es bestimmte Werkzeuge oder Verfahren, die Sie empfehlen?

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MarkusAbe

Okay, also der Ölstandsensor sendet ein elektrisches Signal an den Bordcomputer des Autos. Korrosion kann dieses Signal stören. Um die Verkabelung zu überprüfen, suchen Sie nach ausgefranster oder rissiger Isolierung. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit der Drähte zu überprüfen. Wenn Sie sich bei elektrischen Tests nicht wohlfühlen, ist es möglicherweise am besten, das Auto zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen, bevor Sie weiteren Schaden anrichten.

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valentina_sturm2 (community.author)

Vielen Dank für die Anleitung. Ich habe mich entschieden, mir von einem zertifizierten Mechaniker helfen zu lassen. Die Diagnose bestätigte die defekte Kabelverbindung, wie ich dachte. Die Reparatur bestand aus dem Austausch der Verkabelung, für insgesamt 95 €. Das Fahrzeug funktioniert jetzt wie es soll. Danke.

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