BMW i5 springt nicht an, Schlüsselsymbol-Fehler Rätsel gelöst

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs. Ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2022er BMW i4. Ich fühle deinen Schmerz! Mein Auto zeigte genau die gleichen Symptome, Schlüsselsymbol und wollte nicht starten. Es stellte sich heraus, dass das Steuergerät defekt war und ausgetauscht werden musste. Ich habe es in meine Werkstatt gebracht und sie haben es repariert, aber es hat mich etwa 1000 Euro gekostet. Mein Freund besitzt einen BMW iX und war überrascht, da diese Probleme bei den neueren Modellen nicht so häufig auftreten. Bevor ich mehr über meine Erfahrungen mit der Reparatur erzähle, könnten Sie mir bitte mitteilen: Welchen Fehlercode erhalten Sie? Haben Sie versucht, den Ersatzschlüssel zu verwenden? Tritt das Problem jedes Mal auf oder nur sporadisch? Diese Details würden mir helfen zu verstehen, ob Sie das gleiche Problem haben wie ich.

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Hallo, danke für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Hatte gerade meinen letzten Service bei 122309 KM gemacht, und ich bekomme den Fehlercode P0513 intermittierend. Ich habe sowohl den Haupt- als auch den Sicherungsschlüssel ausprobiert, gleiches Ergebnis. Das Frustrierende daran ist, dass er manchmal einwandfrei funktioniert und dann plötzlich nicht mehr reagiert. Das Interessante an Ihrer Situation mit dem Steuergerät ist, ob Sie irgendwelche Warnzeichen bemerkt haben, bevor es komplett ausgefallen ist. Meiner zeigt gelegentlich ein kurzes Aufblitzen des Schlüsselsymbols, bevor er normal startet. Ich frage mich nur, ob es bei Ihnen auch so angefangen hat oder ob es ein plötzlicher Komplettausfall war? Teilen Sie mir Ihre Erfahrungen mit, vielleicht hilft es mir, herauszufinden, ob ich mit meinem i5 den gleichen Weg der Reparatur einschlage.

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Hallo nochmal! Danke für die weiteren Details zu deinem i5. Ja, das flackernde Tastensymbol ist GENAU das, was ich mit meinem i4 erlebt habe, bevor die Dinge den Bach runtergingen! Es ist wie ein Déjà-vu, wenn ich deine Beschreibung höre. Die intermittierende Natur des Problems hat mich auch verrückt gemacht. Bei meinem i4 begann es mit diesen ungewöhnlichen Schlüsselsymbolen, die etwa zwei Wochen lang blinkten. Ich habe es zunächst ignoriert (was übrigens ein großer Fehler war), weil ich dachte, es sei nur eine Störung. Dann, eines Morgens, kompletter Ausfall. Er sprang überhaupt nicht mehr an. Der P0513-Code ist derselbe, den ich auch bekommen habe. Im Nachhinein wünschte ich, ich hätte den Wagen schon bei den ersten Warnblinkern in die Werkstatt gebracht. Das hätte mich davor bewahren können, an diesem Morgen in meiner Einfahrt festzusitzen! Da Sie nach dem Steuergerät gefragt haben: Nach dem Austausch läuft er seit 8 Monaten perfekt. Keine blinkenden Symbole mehr, keine Startprobleme. Allerdings muss ich sagen, dass die Reparaturrechnung nicht gerade lustig anzusehen war! Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn Sie das gleiche Muster wie ich beobachten, sollten Sie den Wagen bald überprüfen lassen. Diese sporadischen Probleme haben die unangenehme Angewohnheit, zu dauerhaften Problemen zu werden. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder?

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Vielen Dank für den detaillierten Einblick! Sie haben mich tatsächlich davon überzeugt, die Sache nicht länger hinauszuzögern. Die flackernden Symptome, die so genau mit Ihren übereinstimmen, beunruhigen mich, und ich möchte auf keinen Fall irgendwo stranden. Besser, ich kümmere mich jetzt darum, als einen Totalausfall zu riskieren. Ich werde morgen meine Werkstatt anrufen und einen Termin vereinbaren. Die Reparaturkosten sind keine gute Nachricht, aber es ist besser, als im schlimmsten Moment mit einem toten Auto dazustehen. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, es hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde den Thread wahrscheinlich aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe, für den Fall, dass jemand anderes ähnliche Probleme mit seinem i5 hat. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

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