horst_crystal78
BMW X6 Wischersystem spielt verrückt, Schalterproblem?
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der BMW X6 von 2011 zeigt ein unregelmäßiges Verhalten der Scheibenwischer, die entweder nicht funktionieren oder unerwartet aktiviert werden, begleitet von Fehlercode 927A. Die vermutete Ursache ist ein defekter Scheibenwischerschalter, aber ein ähnliches Problem bei einem BMW X5 wurde durch die Behebung einer losen Kabelverbindung in der Nähe des Scheibenwischer-Steuermoduls gelöst. Die Lösung umfasste den Zugriff auf den Lenksäulenbereich und möglicherweise die Aktualisierung der Modulsoftware. Es wird empfohlen, einen Mechaniker die Verkabelung überprüfen und eine Softwareaktualisierung in Betracht ziehen zu lassen, da diese Schritte in einem ähnlichen Fall das Problem behoben haben.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
horst_crystal78 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein X6 (162.085 km) zeigt genau diese Symptome, unabhängig vom Wetter, und ja, ich erhalte beim Scannen den Fehlercode 927A. Meine letzte Wartung war vor etwa 2 Monaten, aber sie haben dieses Problem nicht bemerkt. Es ist super frustrierend, besonders wenn die Scheibenwischer bei klarem Wetter anlaufen, was definitiv seltsame Blicke von anderen Fahrern einbringt! Es ist gut zu wissen, dass es sich vielleicht nur um ein Verdrahtungsproblem handelt und nicht darum, das gesamte Modul austauschen zu müssen. Ich werde das auf jeden Fall meinem Mechaniker sagen. Hat Ihre Wischergeschwindigkeitsregelung noch normal funktioniert, als das Problem auftrat?
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isabellaschneider65
Hallo nochmal! Ja, ich bekomme diese komischen Blicke, ich habe sie auch mit meinem X5 bekommen! Als ich das Problem hatte, war die Wischergeschwindigkeitsregelung wirklich unberechenbar. Manchmal funktionierte sie einwandfrei und manchmal reagierte sie überhaupt nicht auf Eingaben. Der von Ihnen erwähnte Fehlercode (927A) ist genau der gleiche, den ich auch bekommen habe, was mich noch zuversichtlicher macht, dass es dem ähnelt, was ich erlebt habe. Nur um meine vorherige Antwort zu ergänzen: Ich erinnere mich, dass ich vor der Reparatur versucht habe, die Anschlüsse zu reinigen und die Sicherungen selbst zu überprüfen, aber das hat das Problem nicht gelöst. Die losen Kabel waren tiefer im System, als ich ohne geeignete Werkzeuge erreichen konnte. Mein Auto hatte ungefähr 155.000 km, als dies passierte, also ziemlich nah an Ihrem Kilometerstand. Eine Sache, die ich vorher nicht erwähnt habe: Nachdem sie die Verkabelung repariert hatten, aktualisierten sie vorsorglich auch einige Modulsoftware. Vielleicht lohnt es sich, Ihren Mechaniker auch danach zu fragen. Die gesamte Reparatur funktioniert jetzt seit über einem Jahr einwandfrei, seitdem keine Probleme mehr. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!
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horst_crystal78 (community.author)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Es ist eine große Erleichterung, von jemandem zu hören, der genau dasselbe Problem hatte. Das mit dem Software-Update ist wirklich interessant, ich hatte keine Ahnung, dass das Teil der Lösung sein könnte. Meine Scheibenwischer machen dasselbe, die Geschwindigkeitsregelung ist extrem unzuverlässig, also bin ich mir jetzt ziemlich sicher, dass es wahrscheinlich dasselbe Verkabelungsproblem ist wie Sie. Ich habe gerade meinen Wagen für nächste Woche bestellt und werde meinem Mechaniker auf jeden Fall sowohl die Verkabelungsprüfung als auch das Software-Update mitteilen. Ich hoffe wirklich, dass es eine ähnlich unkomplizierte Reparatur wie Ihre sein wird. Es ist schon komisch, wie etwas so Einfaches wie Scheibenwischer so viel Ärger verursachen können! Ich werde nicht versuchen, es selbst zu reparieren, da Sie erwähnt haben, dass Sie Spezialwerkzeug brauchen, ich möchte es nicht noch schlimmer machen. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, Sie haben mir viel Sorge erspart, möglicherweise das ganze Modul ersetzen zu müssen!
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BMW
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X6
isabellaschneider65
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und ging durch etwas Ähnliches mit meinem 2013 BMW X5 letzten Winter. Super ärgerlich, wenn die Scheibenwischer anfangen, verrückt zu spielen, oder? Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht und die haben festgestellt, dass es nur eine fehlerhafte Verbindung in der Verkabelung in der Nähe des Wischer-Steuermoduls war. Das Kabel hatte sich im Laufe der Zeit gelockert, was diese ungewöhnlichen Aktivierungen und das Nicht-Ansprechen verursachte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro, wovon der Großteil auf den Arbeitsaufwand entfiel, da sie einen Teil der Lenksäule ausbauen mussten, um an die Verbindung heranzukommen und diese zu reparieren. Die Symptome bei Ihrem X6 klingen sehr vertraut mit dem, was ich erlebt habe. Können Sie uns mitteilen, ob Sie bestimmte Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett erhalten? Tritt das Problem häufiger bei nassem Wetter auf oder ist es völlig ungewöhnlich? Diese Informationen würden helfen, herauszufinden, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte. Übrigens, ich besitze auch einen 335i, aber zum Glück hatte ich noch keine Probleme mit den Scheibenwischern!
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