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wolfgang_blaze4

C4 Heizungsstörung

Ich habe einen Albtraum mit meinem elektrischen Citroen C4 von 2022. Er hat etwa 168.000 km auf dem Tacho und die Heizung ist Mist! Er wird kaum warm, und ich bekomme eine Menge Beschlag auf der Windschutzscheibe. Ich habe die offensichtlichen Dinge überprüft, z. B. ob der Gebläsemotor tatsächlich bläst und ob der Kühlmittelstand in Ordnung ist. Der Bordcomputer des Autos wirft einen Fehler über eine defekte Defrost-Luftverteilungsklappe aus. Könnte das der Schuldige sein? Ich friere!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Elektro-Citroen C4 2022 hat Probleme mit der Heizung, unzureichende Wärme und beschlagene Windschutzscheibe. Der Bordcomputer zeigt einen Fehler an der Luftverteilungsklappe für die Frontscheibenenteisung an, der die Ursache sein könnte. Eine mögliche Ursache könnte ein loser oder defekter Draht am Klappenmotor sein. Es wird empfohlen, eine qualifizierte Werkstatt mit der Diagnose und Reparatur des Problems zu beauftragen, da ein ähnliches Problem durch die Reparatur eines defekten Kabels behoben wurde, was etwa 95 € kostete.

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4 Kommentar(e)

mariodunkel2

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem C4 – obwohl ich mich nicht an das Jahr erinnern kann. Der Fehlercode deutet auf ein Problem mit der Luftverteilungsklappe hin. Wenn die Heizung zu niedrig ist, deutet dies darauf hin, dass die Luft nicht richtig gelenkt wird. Bevor Sie die HVAC-Einheit zerlegen, haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zum Klappenmotor überprüft? Manchmal kann eine lose Verbindung diese Probleme verursachen, ähnlich wie eine flackernde Glühbirne, die auf einen losen Draht zurückzuführen ist.

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wolfgang_blaze4 (community.author)

Verkabelung, was? Guter Hinweis! Wo genau finde ich den Stecker für diesen Klappenmotor? Ist er tief im Armaturenbrett versteckt oder ist er relativ leicht zu erreichen? Ich bin kein Mechaniker, aber ich bin bereit, ein wenig herumzustochern, wenn ich weiß, wo ich stochern soll! Erinnerst du dich zufällig, wo er bei deinem war?

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mariodunkel2

Leider kann der genaue Ort je nach spezifischer Konfiguration leicht variieren. Aufgrund meiner Erfahrung empfehle ich Ihnen jedoch, eine qualifizierte Werkstatt aufzusuchen. Dort kann die Verkabelung und die Anschlüsse genauer diagnostiziert und der korrekte Betrieb des Heizungskerns anschließend sichergestellt werden. In meinem Fall wurde der Fehler durch einen defekten Draht verursacht, dessen Reparatur mich 95 € kostete.

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wolfgang_blaze4 (community.author)

Da hast du Recht. Ich habe es mir schon gedacht! Danke für die Hilfe! Ich werde es buchen und sie sollen es richten. Ich werde ihnen die Verkabelung erwähnen, damit sie hoffentlich Zeit (und ich Geld!) sparen. Scheint, dass die Reparaturkosten sowieso bei etwa 95€ liegen!

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