vincentsturm10

Captur-Getriebefehler rutscht

Hey, ich habe einen Renault Captur Hybrid von 2022 mit etwa 142.000 km auf dem Tacho. Kürzlich hat er ein seltsames Problem entwickelt. Manchmal springt er nicht an und die Motorkontrollleuchte leuchtet auf. Außerdem fühlt sich das Getriebe so an, als würde es rutschen oder unsauber schalten. Ich habe es ausgelesen und es wirft einen Fehler im Zusammenhang mit der Parkposition des Automatikgetriebes aus. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Captur Hybrid von 2022 hat Probleme beim Starten und ein schleifendes oder ruckelndes Getriebe, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte. Der Fehlercode deutet auf ein Problem mit der Parkposition des Automatikgetriebes hin. Ein ähnlicher Fall deutete darauf hin, dass das Problem auf ein defektes Steuergerät zurückzuführen sein könnte, das möglicherweise eine professionelle Reparatur erfordert. Die empfohlene Lösung ist, eine Werkstatt aufzusuchen, um das Getriebe und den Schalthebel gründlich überprüfen zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Captur. In meinem Fall war der Fehler auch im Fehlerspeicher abgelegt, das Auto startete manchmal nicht und das Getriebe schaltete unsauber. Haben Sie die Parkbremse oder die Schaltsperre überprüft? Es könnte ein defektes Steuergerät sein, davon habe ich online gelesen.

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Danke für die schnelle Antwort! Trat dieses Problem bei Ihrem Captur zeitweise auf oder war es dauerhaft? Und haben Sie noch andere Symptome bemerkt, außer dem Startproblem und dem unruhigen Schalten? Außerdem, wie haben Sie es behoben?

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Nun, meiner Erfahrung nach trat der Fehler immer häufiger auf. Es begann mit einem intermittierenden Problem. Am Anfang war es also nur gelegentlich, dann häufiger. Die Symptome waren wie von Ihnen beschrieben. Wenn der Fehlercode auf ein defektes Steuergerät hindeutet, würde ich Ihnen empfehlen, eine Werkstatt aufzusuchen. Meine Erfahrung ist, dass dies spezielle Werkzeuge und tieferes Fachwissen erfordert. Sie werden das Getriebe und den Schalthebel überprüfen. Die Reparatur kostet Sie etwa 1000 €, aber meiner Meinung nach ist das der einzig richtige Weg, um dieses Problem zu beheben.

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Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Ich hatte gehofft, es wäre etwas einfacher, aber es klingt, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Ich werde die Lösung hier posten, sobald ich sie geklärt habe.

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