benjaminscholz84
Cavalier Kraftstoffstand Sensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Cavalier Baujahr 2000 hat Probleme mit der Kontrollleuchte für die Motordiagnose und dem Absterben im Leerlauf. Ein Diagnosegerät zeigte ein Problem mit dem Kraftstoffstandsensor an. Die Sicherungen wurden geprüft und schienen in Ordnung zu sein, aber das Problem blieb bestehen. Es wurde vorgeschlagen, den Sensoranschluss zu reinigen, da Korrosion Probleme verursachen könnte. Letztendlich wurde der defekte Kraftstoffstandsensor von einem Mechaniker ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
benjaminscholz84 (community.author)
Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich weiß das zu schätzen. Ich habe versucht, eine Sicherung nur für das Kraftstoffsystem zu finden, konnte aber keine finden. Ich werde versuchen, den Stecker zu reinigen. Erinnern Sie sich, was Ihren Megane repariert hat? Und wie viel es gekostet hat?
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fionahimmel60
Die Reinigung des Steckers hat es bei meinem Megane nicht lange behoben. Das Licht ging nach einer Woche wieder an. Ich musste den Kraftstoffstandsensor austauschen. Er befindet sich im Kraftstofftank, also mussten sie den Tank absenken. Ich sage nicht, dass es bei Ihnen definitiv der Sensor ist, aber es lohnt sich, darüber nachzudenken. Ich würde es in einer guten Werkstatt überprüfen lassen, bevor ich etwas austausche. Vorsicht ist besser als Nachsicht! Die Reparatur kostete etwa 60€.
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benjaminscholz84 (community.author)
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung und das Teilen Ihrer Erfahrungen mit dem Megane. Ich weiß den Vorschlag, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, zu schätzen; das scheint die beste Idee zu sein. Der Mechaniker bestätigte, dass der Kraftstoffstandsensor defekt war. Sie haben ihn ersetzt, und die Endkosten betrugen 52 €. Jetzt funktioniert alles. Nochmals vielen Dank!
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CHEVROLET
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fionahimmel60
Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Dasselbe, Motorkontrollleuchte und Abwürgen. Am Ende war es ein defekter Kraftstoffstandsensor. Haben Sie eine Sicherung speziell für das Kraftstoffsystem überprüft? Manchmal gibt es eine separate nur dafür. Haben Sie auch versucht, den Sensoranschluss zu reinigen? Korrodierte Anschlüsse können seltsame Probleme verursachen.
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