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leonie_ghost1

Chevrolet Groove Problem mit dem Ansaugkrümmerdrucksensor

Mein 2020er Chevrolet Groove mit Benzinmotor hat etwa 114.900 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Motorleistung ist reduziert, die Reaktion ist träge und der Kraftstoffverbrauch ist höher. Ich vermute einen defekten Ansaugdrucksensor. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Groove Modell 2020 mit Benzinmotor zeigte Probleme wie die leuchtende Motorwarnleuchte, reduzierte Motorleistung, träge Reaktion und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Diese Symptome deuteten auf ein mögliches Problem mit dem Manifold-Druck-Sensor (MAP-Sensor) hin, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors beeinflusst. Ein defekter MAP-Sensor oder ein großes Vakuumleck könnten diese Probleme verursachen. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Sensors und der Behebung des Vakuumlecks, wodurch die Leistungsprobleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

eberhardsteel1

Mir ist so etwas auch mit meinem Groove passiert. Gleiche Symptome, Kontrollleuchte und alles. Der Saugrohrdrucksensor, auch MAP-Sensor genannt, sagt dem Motorcomputer, wie viel Luft in den Motor gelangt. Wenn dieses Signal falsch ist, weiß das Auto nicht, wie viel Kraftstoff es hinzufügen soll, was alles durcheinanderbringt. Haben Sie auch ein unruhiges Leerlaufverhalten bemerkt?

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leonie_ghost1 (community.author)

Danke! Nein, ich habe kein unruhiges Leerlaufverhalten bemerkt, nur die reduzierte Leistung und den erhöhten Kraftstoffverbrauch. Also, war es bei Ihnen definitiv der MAP-Sensor? Kann es noch etwas anderes sein, oder ist das der Hauptverdächtige?

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eberhardsteel1

Ja, für mich war es definitiv der MAP-Sensor. Ein großes Vakuumleck kann ebenfalls ähnliche Probleme verursachen, da es die Druckmesswerte verfälscht. Ehrlich gesagt, angesichts Ihrer Symptome würde ich darauf wetten. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist wahrscheinlich ein schneller Sensoraustausch.

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leonie_ghost1 (community.author)

In Ordnung, ich bedanke mich für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich der Ansaugdrucksensor. Sie fanden ein großes Vakuumleck, das zum Ausfall des Sensors führte. Ersetzt, und die Gesamtkosten beliefen sich auf rund 235 €. Das Auto läuft wieder reibungslos. Danke!

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