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david_silber16

Citroen DS5 Luftmassenmesser Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2015er Citroen DS5 Benzinmotor. Er hat 157506 km gelaufen. Ich denke, der Luftmassenmesser könnte defekt sein. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig und beim Beschleunigen, besonders bergauf, gibt es etwas Rauch. Diese Symptome könnten auf einen defekten MAF-Sensor hindeuten. Irgendwelche Gedanken oder ähnliche Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Citroen DS5 von 2015 mit Benzinmotor zeigte einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, gelegentliches Absterben im Leerlauf, eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen, insbesondere bergauf. Diese Symptome deuteten auf einen defekten Luftmassenmesser (LM-Sensor) hin. Nachdem ein Mechaniker den defekten LM-Sensor bestätigt und ersetzt hatte, verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs deutlich, wodurch alle Symptome behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

guentermeyer1

Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Opel Insignia von 2018. Haben Sie die Verkabelung zum MAF-Sensor auf Beschädigungen oder lose Verbindungen überprüft? Manchmal kann eine einfache Sichtprüfung das Problem aufdecken. Gibt es neben dem Abwürgen und dem Rauch einen merklichen Rückgang der Gesamtmotorleistung?

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david_silber16 (community.author)

Ich habe die Verkabelung kurz überprüft, bin mir aber nicht sicher, wonach ich über offensichtliche Brüche hinaus suchen soll. Ich habe nichts augenscheinlich Falsches gesehen. Was die Leistung angeht, ja, es fühlt sich definitiv träge an, besonders beim Überholen. Es scheint einfach nicht mehr den gleichen Punch zu haben wie früher. Kann es wirklich nur der MAF-Sensor sein, der das alles verursacht?

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guentermeyer1

Angesichts der Symptome und der Laufleistung ist es sehr wahrscheinlich, dass der Luftmassenmesser die Ursache ist. Die träge Leistung bestätigt dies zusätzlich. Ich würde einen Besuch in einer Werkstatt vorschlagen, um die Diagnose zu bestätigen und ihn austauschen zu lassen. Wenn Sie weiterhin mit einem defekten Luftmassenmesser fahren, können möglicherweise andere Komponenten wie der Katalysator beschädigt werden.

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david_silber16 (community.author)

Ich habe Ihren Rat befolgt und bin zum Mechaniker gegangen. Sie bestätigten, dass es tatsächlich der MAF-Sensor war. Die Rechnung belief sich auf 365 € inklusive Teil und Arbeit. Jetzt fährt das Auto wie neu. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, kein Abwürgen mehr, keine Motorkontrollleuchte und der Rauch ist verschwunden. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

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