CT200h Ölverunreinigung

Ölverunreinigung in einem Hybrid wie Ihrem ist knifflig. Der Motor schaltet sich ein und aus, was zu Feuchtigkeitsansammlung und Kraftstoffverdünnung im Öl führen kann, insbesondere wenn Ihre Wartungsintervalle ausgedehnt sind. Stellen Sie es sich wie Kondensation in einem Glas Eistee an einem heißen Tag vor. Verwenden Sie die richtige Ölsorte und Viskosität, wie im Lexus-Handbuch angegeben? Haben Sie ungewöhnliche Motorgeräusche oder -gerüche bemerkt oder auf sichtbare Öllecks geprüft?

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Ich verwende die im Handbuch empfohlene Ölsorte, habe aber in den letzten paar Ölwechseln ein Öladditiv hinzugefügt. Könnte das die Situation verschlimmern? Ich habe keine Lecks bemerkt, aber auch nicht explizit danach gesucht.

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Das Hinzufügen eines Öladditivs könnte das Problem möglicherweise verschlimmern. Einige Additive können negativ mit den bereits im Öl vorhandenen Detergentien und anderen Additiven reagieren, was zu Schlammbildung und reduziertem Ölfluss führt. Es ist wie das Mischen verschiedener Farben – manchmal erhält man einen schönen Farbton, aber oft endet man mit einem schlammigen Durcheinander. Angesichts der Warnleuchten, Ihrer Kilometerleistung und des Additivs würde ich einen Besuch in einer Werkstatt für eine gründliche Inspektion vorschlagen, um mögliche Motorschäden zu vermeiden.

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Danke für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht - Wartungsintervall überschritten, Öl war tatsächlich verunreinigt. Neues Öl und Filter, Kosten 165 €. Lektion gelernt über diese Additive!

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