Eclipse Cross HVAC & Spiegelabtauung Probleme, Lösungen?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Mitsubishi Outlander PHEV (behandelt mit ziemlich vielen Mitsubishis, einschließlich der ASX). Ich hatte fast identische Symptome, Heizung/Kühlung und Probleme beim Entfrosten. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, wo man feststellte, dass es sich tatsächlich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Wasserventil handelte. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, kostete mich etwa 155 €. Nachdem sie das Problem gefunden hatten, war die Reparatur ziemlich einfach. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten über meine Erfahrungen mitteile, könnten Sie mir sagen, ob Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett sehen? Tritt das Problem immer auf oder nur unter bestimmten Bedingungen? Dies würde mir helfen, besser zu verstehen, ob Sie mit genau dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte.

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Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen! Keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett im Moment angezeigt. Die Probleme mit der Heizung/Kühlung sind ziemlich konstant, das passiert jedes Mal, wenn ich fahre, unabhängig vom Wetter. Ich habe erst letzten Monat eine Inspektion bei 78336 km durchführen lassen, und alles andere läuft einwandfrei. Ich denke, ich werde es beim Händler überprüfen lassen, nur um sicherzugehen. Vielen Dank für den Hinweis auf die möglicherweise defekte Kabelverbindung, das ist sehr hilfreich zu wissen, bevor ich ihn hinbringe! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie in jede andere Macken mit Ihrem lief, dass ich aufpassen sollte.

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Hallo nochmal! Freut mich, dass ich mit den ersten Infos helfen konnte. Ja, genau so hat es bei mir auch angefangen, keine Warnleuchten, aber beständige Probleme. Da du erwähnt hast, dass sich dein Auto genauso verhält wie meines, dachte ich, ich erzähle dir mal von meinen Erfahrungen mit meinem Outlander PHEV. Nachdem ich ihn repariert hatte, entdeckte ich eine weitere kleine Macke: Manchmal machte das Wasserventil ein leichtes Klickgeräusch, wenn es zwischen heiß und kalt wechselte. Mein Mechaniker sagte, das sei bei diesen Mitsubishi-Modellen völlig normal, also flippen Sie nicht aus, wenn Sie das nach der Reparatur bemerken. Eine Sache, die ich aus meiner Situation gelernt habe, ist, dass es sich lohnt, den gesamten Heiz-/Kühlkreislauf überprüfen zu lassen, während sie dabei sind. In meinem Fall fanden sie einige kleinere Ablagerungen im System, die später zu Problemen hätten führen können. Sie haben eine Spülung vorgenommen, während sie die Kabelverbindung repariert haben, und seitdem läuft der Wagen wie geschmiert (seit nunmehr 2 Jahren). Es war eine gute Entscheidung, den Wagen zum Händler zu bringen, zumal Sie ein neueres Modell haben als ich. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden, immer interessant zu sehen, ob diese Probleme in verschiedenen Jahren von Mitsubishis auftauchen!

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Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Das ist wirklich gut zu wissen über das Klickgeräusch. Ich hätte mir definitiv Sorgen gemacht, wenn ich nicht gewusst hätte, dass das normal ist. Ich habe meinen Termin für nächsten Dienstag und werde sie auf jeden Fall fragen, ob sie den gesamten Kreislauf überprüfen und dabei eine Spülung durchführen können. Super hilfreicher Tipp! Sie haben mir hier wirklich einigen Stress erspart. Wenn ich mit diesen Informationen zum Händler gehe, fühle ich mich viel sicherer, was die ganze Situation angeht. Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich das Problem gelöst habe. Ich wette, es wird eine ähnliche Lösung sein wie die, die Sie gemacht haben. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen so ausführlich zu schildern!

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