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simontiger47

Elgrand-Radarsensor-Problem

Ich habe einen 2000er Nissan Elgrand mit Dieselmotor, und der Radarsensor scheint den Geist aufgegeben zu haben. Ich erhalte eine Fehlermeldung auf dem Tachometer, und das System hat einen Fehlercode gespeichert, der Probleme mit anderen Sicherheitsmerkmalen verursacht. Die Warnleuchte ist ebenfalls an. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es nur ein verschmutzter Sensor ist. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Elgrand Dieselmodell von 2000 hat Probleme mit seinem Radarsensor, was zu einer Fehlermeldung auf dem Tachometer führt und Sicherheitsfunktionen wie Tempomat und möglicherweise die Notbremsung deaktiviert. Das Problem wird vermutet, auf einen verschmutzten Sensor zurückzuführen zu sein. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug erforderte eine professionelle Reinigung und Neukalibrierung. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, den Sensor überprüfen und reinigen zu lassen, was in diesem Fall das Problem behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

simonmoore1

Ja, hatte ich bei einem Volvo von 2016. Fahrerassistenzsysteme spielten verrückt. Bedeutet 'Ausfall verschiedener Systeme' Dinge wie Tempomat und Notbremsung sind deaktiviert? Ist der Sensor am Elgrand leicht zugänglich?

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simontiger47 (community.author)

Genau, der Tempomat ist ausgefallen, und ich vermute, dass auch die Notbremsung nicht funktioniert, obwohl ich es nicht getestet habe! Der Sensor scheint zugänglich zu sein – er befindet sich, glaube ich, hinter dem Frontgrill. Was hast du denn mit deinem gemacht?

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simonmoore1

Bestätigt. Dieselben Systeme waren beim Volvo deaktiviert. Reinigen hat es nicht behoben. Ich würde empfehlen, es überprüfen zu lassen. Es könnte ein Kalibrierungsproblem sein oder der Sensor selbst defekt sein. Eine Werkstatt kann eine ordnungsgemäße Diagnose stellen.

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simontiger47 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht – es war eine gründliche Reinigung erforderlich (Druckluft hat's gerichtet) und eine Neukalibrierung. Hat mich 45€ gekostet und alles ist wieder normal. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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