oskarwerner1
Equinox-Ansaugkrümmerklappe
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Chevrolet Equinox Diesel 2019 zeigte reduzierte Leistung, unruhigen Motorlauf, ruckelnde Beschleunigung, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein zischendes Geräusch, wobei die Motorleuchte auf ein Problem mit der Ansaugkrümmerklappensteuerung hinwies. Der Diagnosefehlercode P2015 bestätigte ein Problem mit dem Ansaugkrümmerklappen-Positionssensor/-schalter. Mögliche Ursachen waren ein defekter Schalter, ein beschädigter Kabelbaum oder Undichtigkeiten im Unterdruck. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Ansaugkrümmerklappen-Steuergeräts, wodurch die Leistungsprobleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
oskarwerner1 (community.author)
Der Code lautet P2015. Ich habe den Kabelbaum noch nicht überprüft, aber das ist der nächste Schritt. Wo soll ich nach Unterdruckleitungen suchen?
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maxblitz1
P2015 bestätigt ein Problem mit dem Positionssensor/Schalter der Ansaugkrümmerklappe. Angesichts des Alters und der Laufleistung ist der Schalter selbst wahrscheinlich defekt. Die Überprüfung der Verkabelung und der Unterdruckleitungen ist lohnenswert, aber der Code P2015 deutet stark auf einen internen Ausfall des Klappensteuerungsmechanismus oder seines Sensors hin, der oft in den Ansaugkrümmer integriert ist. Angesichts Ihres Fachwissens und der potenziellen Komplexität empfehle ich eine professionelle Diagnose. Das Zischen könnte auf ein signifikanteres Leck hindeuten, das möglicherweise das Turboladersystem beeinträchtigt. Es wäre ratsam, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen.
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oskarwerner1 (community.author)
Der Ansaugkrümmer-Klappensteuerschalter war tatsächlich defekt. Sie haben das gesamte Gerät ausgetauscht, und mit Arbeitszeit und Teilen hat es etwa 465€ gekostet. Aber sie läuft wieder super. Kein Zischen, Ruckeln oder das Gefühl, einen Bootsanker zu schleppen, mehr.
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EQUINOX
maxblitz1
Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein Problem im Ansaugsystem hin, insbesondere bei der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe. Hat das Fehlercode-Lesegerät einen spezifischen Diagnosefehlercode (DTC) geliefert? Die Kenntnis des genauen Codes würde helfen, die Ursache genauer zu bestimmen. Angesichts der Symptome und der Laufleistung könnte der Schalter zur Steuerung der Ansaugkrümmerklappe defekt sein. Bevor Sie den Schalter austauschen, überprüfen Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse auf Beschädigungen oder Korrosion. Ein Vakuumleck könnte diese Symptome ebenfalls nachahmen. Haben Sie die Vakuumleitungen auf Risse oder Trennungen untersucht?
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