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sinafischer1

Genießen Sie den Diesel-Leistungsverlust

Mein 2010er Chevrolet Enjoy Diesel mit 40370 km fühlt sich träge an und hat an Leistung verloren. Der Motor läuft unrund und ruckelt beim Beschleunigen. Außerdem gibt es ein lautes Zischen und er verbraucht mehr Kraftstoff. Könnte es der Lufteinlass oder die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe sein? Wo soll ich anfangen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Enjoy Diesel von 2010 mit 40.370 km Laufleistung zeigt Symptome wie Trägheit, Leistungsverlust, unrunder Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen, ein lautes Zischen und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit der Luftansaugung oder der Ansaugkrümmerklappensteuerung hin. Die empfohlene Lösung ist, eine professionelle Werkstatt mit der Diagnose und Reparatur des Problems zu beauftragen, welches sich als defekt der Ansaugkrümmerklappensteuerung bestätigte und behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marthasteel8

Klingt nach einem potenziellen Problem mit der Luftansaugung. Haben Sie nach offensichtlichen Lecks im Ansaugkrümmer gesucht? Ein defekter Schalter für die Ansaugkrümmerklappensteuerung könnte diese Symptome definitiv verursachen.

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sinafischer1 (community.author)

Ich bin mir nicht sicher, wonach ich in Bezug auf offensichtliche Lecks suchen soll. Irgendwelche Tipps, wie man ein Leck im Ansaugkrümmer identifiziert oder den Klappensteuerschalter überprüft? Kann ich das selbst machen oder sollte ich es von einem Fachmann machen lassen?

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marthasteel8

Das Prüfen auf Undichtigkeiten ohne geeignete Ausrüstung kann knifflig sein. Angesichts der Symptome deutet es auf die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe hin. Ehrlich gesagt, ist eine Werkstatt Ihre beste Wahl für eine präzise Diagnose und Reparatur. Sie können die genaue Ursache ermitteln.

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sinafischer1 (community.author)

Okay, danke! Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht, es war die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe. Hat mich etwa 465 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Läuft jetzt wie neu!

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