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dirksilber33

Hummer EV Sitzheizung Versagen bei 78K KM muss repariert werden

Hat jemand Erfahrung mit defekten Sitzheizungen in seinem 2021 Hummer EV? Meine Sitzheizung auf der Fahrerseite funktioniert nicht mehr richtig und gibt einen Fehlercode aus. Das Fahrzeug hat 78803 KM drauf. Auf der Suche nach Erfahrungen mit Heizungsreparaturkosten und zuverlässigen Mechanikern, die sich mit EV-Heizsystemen auskennen. Ziemlich frustriert nach meiner letzten Kfz-Reparatur Erfahrung, so wollen sicherstellen, dass ich jemanden vertrauenswürdig dieses Mal zu finden.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Gespräch dreht sich um einen Hummer EV von 2021 mit einem defekten Sitzheizer auf der Fahrerseite bei 78.803 KM, der einen Fehlercode auswirft. Das Problem wird als defekter Temperatursensor und beschädigtes Heizelement aufgrund von Verschleiß identifiziert. Die vorgeschlagene Lösung beinhaltet den Austausch der Heizmatte und des Temperatursensors, wobei spezielles Wissen erforderlich ist, um Beschädigungen der Polsterung zu vermeiden. Die Reparatur ist umfangreich und dauert etwa 4-5 Stunden. Es wird empfohlen, eine Werkstatt zu finden, die Erfahrung mit EV-Heizsystemen hat. Nach der Reparatur funktioniert die Sitzheizung einwandfrei, mit verbesserter Temperaturregelung und gleichmäßiger Wärmeverteilung.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

hermannwilson1

Ich hatte vor wenigen Monaten ähnliche Probleme mit meinem 2018 GMC Hummer EV. Das Sitzheizungssystem fiel auf der Fahrerseite komplett aus und zeigte Fehlercodes im Zusammenhang mit der Fehlfunktion des Wärmesensors an. Das Heizelement wurde aufgrund normaler Abnutzungsmuster im Sitzpolster beschädigt. Die Autoreparatur umfasste den Austausch sowohl der Heizmatte als auch der Wärmesensorbaugruppe. Diese Reparatur erfordert Fachwissen, da der Zugang zu den Heizelementen eine vorsichtige Demontage des Sitzes erfordert, ohne die umgebende Polsterung zu beschädigen. Die Arbeit ist recht aufwendig und dauert etwa 4-5 Stunden für eine ordnungsgemäße Heizungsreparatur, da der Techniker Folgendes tun muss: Sitzbaugruppe entfernen, beschädigtes Heizelement ersetzen, neuen Wärmesensor installieren, Widerstandswerte testen, ordnungsgemäßen Betrieb überprüfen. Dies gilt als schwerwiegende Reparatur, da eine unsachgemäße Installation zu weiteren elektrischen Problemen oder Sicherheitsbedenken führen kann. Achten Sie darauf, eine Werkstatt zu finden, die speziell Erfahrung mit EV-Heizsystemen angibt, da sich die Spannungssysteme von herkömmlichen Fahrzeugen unterscheiden. Da der Ausfall bei einer ähnlichen Laufleistung wie bei Ihnen auftrat, könnte dies ein häufiger Verschleißpunkt für diese Heizsysteme sein. Erwägen Sie, beide Sitze überprüfen zu lassen, auch wenn nur einer Symptome zeigt.

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dirksilber33 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Heizungsausfall in Ihrem Hummer mit uns teilen. Ihre Beschreibung entspricht genau meiner Situation, insbesondere die Probleme mit dem Temperaturfühler. Die Reparatur scheint ziemlich umfangreich zu sein. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie viel Sie für die Reparatur der Sitzheizung bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob Sie noch andere Probleme mit der Sitzheizung hatten, seit die Reparatur durchgeführt wurde. Ich möchte nur richtig zu budgetieren und wissen, was zu erwarten ist.

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hermannwilson1

Habe die Reparatur letzte Woche durchführen lassen, Gesamtkosten 390 Euro für die Behebung des Defekts der Sitzheizung. Die Reparatur umfasste den Austausch der Heizmatte und des Thermosensors. Ich freue mich, berichten zu können, dass die Sitzheizung jetzt einwandfrei funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorhanden sind. Seit der Reparatur funktioniert das Heizsystem wie neu, mit gleichmäßiger Wärmeverteilung und richtiger Temperaturregelung. Die Werkstatt bestätigte, dass der ursprüngliche Heizungsausfall auf ein bei diesen Modellen übliches Verschleißmuster zurückzuführen war. Sie schlugen vor, die Beifahrerseite vorbeugend überprüfen zu lassen, aber bisher funktioniert die Sitzheizung einwandfrei. Zur Kostenaufschlüsselung: Der größte Teil der Kosten entfiel auf den Austausch der Heizmatte, während der Thermosensor einen kleineren Teil ausmachte. Der Arbeitsaufwand war erheblich, da sie sich sorgfältig durch die Sitzpolsterbaugruppe arbeiten mussten. Aber jeden Euro wert, die Sitzheizung funktioniert sogar besser als damals, als das Auto neu war.

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dirksilber33 (community.author)

Ich habe letzte Woche eine zertifizierte EV-Werkstatt angerufen, nachdem ich hier hilfreiche Ratschläge erhalten hatte. Der Austausch des Thermofühlers und die Reparatur der Sitzheizung verliefen reibungslos, die Gesamtrechnung belief sich auf 425 Euro. Der Techniker war gründlich und hat jeden Schritt erklärt. Er fand das gleiche Problem in dem von Ihnen erwähnten Sitzkissen, wo das Heizelement durchgescheuert war. Die Reparatur der Heizung dauerte etwa 4 Stunden, aber sie leisteten gute Arbeit, um die Polsterung zu schonen und gleichzeitig an die Komponenten heranzukommen. Seit der Reparatur funktioniert der Sitzwärmer einwandfrei. Die Temperaturregelung ist präzise und die Wärmeverteilung fühlt sich gleichmäßiger an als vorher. Es lohnt sich auf jeden Fall, eine qualifizierte Werkstatt aufzusuchen, die sich mit EV-Heizsystemen auskennt. Ich habe auch die Heizung des Beifahrersitzes überprüfen lassen, und auch dort sieht alles gut aus. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem noch vor dem Winter gelöst habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, eine weitere frustrierende Reparaturerfahrung zu vermeiden.

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