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fabianice1

Impala-Startproblem

Mein 2013er Chevy Impala mit Benzinmotor macht mir Probleme. Er hat etwa 93.000 km auf dem Tacho. Startet immer wieder schlecht, als ob die Batterie leer wäre. Mein Codeleser zeigt „Klemme 30 Dauerplus unterbrochen“ an. Ich vermute etwas Elektrisches, bin mir aber nicht sicher, wo ich mit der Suche anfangen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevy Impala von 2013 hatte Probleme beim Starten, mit einem Code, der einen Fehler "Dauerplus unterbrochen an Klemme 30" anzeigte, was auf ein Problem mit der Stromversorgung hindeutet. Mögliche Ursachen waren Probleme mit der Batterie, dem Anlasserkreislauf oder der Zündschaltung. Nach einer professionellen Inspektion wurde das Problem auf eine stark entladene und defekte Batterie zurückgeführt, die ausgetauscht wurde und das Startproblem behob.

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4 Kommentar(e)

jessicablaze3

Dieser "Klemme 30"-Fehler deutet auf ein Stromversorgungsproblem hin, möglicherweise im Zusammenhang mit dem Anlasserkreislauf. Haben Sie die Spannung und den Zustand der Batterie überprüft? Haben Sie auch das Anlasserrelais und den zugehörigen Kabelbaum auf Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung untersucht? Funktioniert das Zündschloss reibungslos?

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fabianice1 (community.author)

Die Spannung scheint in Ordnung zu sein, wenn der Motor endlich läuft, aber ich habe das Anlasserrelais oder den Zündschalter noch nicht überprüft. Wo genau befindet sich das Anlasserrelais bei diesem Modell?

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jessicablaze3

Angesichts der Symptome und des Fehlers und da Sie sich über den Relaisstandort nicht sicher sind, rate ich davon ab, ohne geeignete Schaltpläne und Diagnosegeräte zu tief zu bohren. Ein fehlerhafter Kabelbaum oder ein defekter Zündschalter können ebenfalls ähnliche Probleme verursachen. Es ist möglicherweise am besten, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um die Ursache genau zu ermitteln und weitere Komplikationen zu vermeiden.

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fabianice1 (community.author)

Danke für die Einsichten. Ich habe Ihren Rat befolgt und es von einer Werkstatt prüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass die Batterie stark entladen UND defekt war. Neue Batterie und ich bin 290€ los. Startet jetzt wie am Schnürchen.

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