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sophielorenz51

Klemme 15 Zündungsfehler

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2023er Chevrolet Bolt (elektrisch). Er hat 177471 km auf dem Tacho. Ich bekomme einen Fehler, der besagt "Klemme 15 Zündung positiv unterbrochen" und das Auto startet nicht. Der Fehlerspeicher sagt, dass die wahrscheinliche Ursache ein defektes Kabel oder ein defekter Steckanschluss ist. Irgendwelche Ideen, wo ich mit der Suche anfangen soll? Ich dachte an den Zündschalter oder vielleicht ein Relais?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Chevrolet Bolt 2023 erlebte einen Fehler "Terminal 15 Zündplus unterbrochen", der verhinderte, dass das Auto ansprang. Der Fehler deutete auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckeranschluss als wahrscheinliche Ursache hin. Zu den Vorschlägen gehörten die Überprüfung des Sicherungskastens auf durchgebrannte Sicherungen und die Inspektion des Kabelbaums im Bereich des Zündschalters auf Beschädigungen. Letztendlich wurde das Problem durch die Reparatur eines defekten Steckeranschlusses in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

helenablitz1

Klingt frustrierend. Ich hatte etwas Ähnliches in meinem alten 2012er Volvo C30. 'Klemme 15' bezieht sich auf die geschaltete Plusversorgung, die aktiv ist, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Da es elektrisch ist, haben Sie keine traditionelle 'Zündung', aber das Prinzip ist das gleiche - etwas sagt dem Auto nicht, dass es in Ordnung ist, hochzufahren. Haben Sie den Sicherungskasten überprüft? Manchmal ist es nur eine durchgebrannte Sicherung. Überprüfen Sie auch den Kabelbaum im Bereich des 'Zündschalters' (der Power-Knopf in Ihrem Bolt) auf offensichtliche Schäden.

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sophielorenz51 (community.author)

Danke! Wo genau befindet sich der Sicherungskasten am Bolt? Und wenn Sie 'Kabelbaum' sagen, meinen Sie dann das große Bündel von Drähten, das in diesen ganzen Bereich geht, oder etwas Spezifisches?

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helenablitz1

Der Sicherungskasten sollte sich in Ihrer Betriebsanleitung befinden - normalerweise unter der Motorhaube oder im Innenraum. Der Kabelbaum ist in der Tat das große Bündel. Achten Sie genau auf Scheuerstellen, Schnitte oder Korrosion. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, dort herumzugraben, bringen Sie es vielleicht in eine Werkstatt.

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sophielorenz51 (community.author)

Danke für den Rat! Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Steckverbindung handelte. Die Werkstatt hat es für 95€ repariert. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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