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karlhunter1

Lacetti-Drehmomentwandler-Ausfall

Ich habe ein Problem mit meinem 2006er Chevrolet Lacetti Benziner. Er hat 236094 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebe-Kontrollleuchte sind beide angegangen. Ich bekomme Getriebeschlupf und unsaubere Schaltvorgänge sowie einige Schleifgeräusche beim Schalten. Ich habe den Fehlerspeicher überprüft und er zeigt eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung an. Klingt das nach einem Totalausfall des Wandlers? Es fühlt sich manchmal fast wie ein Motoraussetzer an.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Lacetti von 2006 mit 236.094 km weist Schaltprobleme (Schlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche) auf, begleitet von leuchtenden Kontrollleuchten für Motor und Getriebe. Fehlercodes deuten auf eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkupplung hin, was auf einen möglichen Ausfall des Drehmomentwandlers hindeutet. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer seriösen Fachwerkstatt für Getriebe überprüfen zu lassen, da ähnliche Probleme bereits zu kostspieligen Reparaturen geführt haben.

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4 Kommentar(e)

jessica_schmitz1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Lacetti. Haben Sie vor all dem Ruckeln bei Reisegeschwindigkeit bemerkt?

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karlhunter1 (community.author)

Ruckeln, nicht wirklich. Nur das Rutschen und die Fehlercodes. War es bei dir am Ende der Wandler?

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jessica_schmitz1

Ja, die Wandlerüberbrückungskupplung in meinem Getriebe war defekt. Am besten, Sie lassen es von einer renommierten Getriebewerkstatt überprüfen; es klingt, als ob Sie auf die gleiche teure Reparatur zusteuern.

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karlhunter1 (community.author)

Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und die haben bestätigt, dass es der Drehmomentwandler ist. Die Reparaturkosten werden auf 2120€ geschätzt. Autsch!

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