FranziM
Land Rover Defender Gebläse Probleme: Leitfaden für Reparatur und Kosten
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Land Rover Defender aus dem Jahr 2020 hatte Probleme mit seinem Gebläse, das einen inkonsistenten und schwachen Luftstrom zeigte. Das Problem wurde als defekter Gebläsemotor identifiziert, wahrscheinlich aufgrund abgenutzter Lager und Schmutzablagerungen. Die vorgeschlagene Lösung umfasste den Austausch der Gebläsemotorbaugruppe und die Reinigung des Gebläsegehäuses, einschließlich der Überprüfung des Innenraumluftfilters. Diese Reparatur stellte den richtigen Luftstrom und den Komfort im Fahrgastraum wieder her und löste das Problem effektiv.
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4 Kommentar(e)
FranziM (community.author)
Danke, dass Sie das mit uns geteilt haben! Sie haben genau beschrieben, was ich durchgemacht habe. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und: Läuft seitdem alles reibungslos? Ich frage nur, weil mein Defender mir in letzter Zeit andere kleine Überraschungen beschert hat und ich sicherstellen möchte, dass ich ihn gleich beim ersten Mal richtig repariere!
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KWeber91
Hallo nochmal! Schön, von Ihnen zu hören! Ja, ich erinnere mich gut an die Kosten, weil ich es erst vor Kurzem reparieren ließ. Es waren 365 Euro für alles, einschließlich der Installation des neuen Gebläsemotors. Und ich freue mich, berichten zu können, dass das Luftsystem seit der Reparatur wie am Schnürchen läuft! Der Luftstrom ist jetzt stark und gleichmäßig, genau wie damals, als das Auto neu war. Sie wissen, wie frustrierend es vorher mit dieser schwachen, ungleichmäßigen Luft war, aber jetzt ist alles wieder in Ordnung. Mein Discovery fühlt sich ehrlich gesagt wie ein anderes Auto an! Der Mechaniker hat auch während seines Besuchs alles gründlich gereinigt, was meiner Meinung nach sehr geholfen hat. Ich verstehe Ihre Sorge, es gleich beim ersten Mal richtig reparieren zu wollen, vollkommen, diese Land Rover können manchmal knifflig sein! Aber in diesem Fall lief alles reibungslos, nachdem sie den defekten Gebläsemotor ausgetauscht hatten. Der Kabinenkomfort ist wieder normal und der Defroster funktioniert wieder perfekt. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen ausgegangen ist! Ich drücke die Daumen, dass es nur der Gebläsemotor ist, wie bei mir, und nichts Komplizierteres.
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FranziM (community.author)
Hey! Ich bin wirklich dankbar für all die Ratschläge! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, mein Defender wurde gestern endlich repariert. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig und super transparent in allen Belangen. Es stellte sich heraus, dass mein Gebläsemotor auch kaputt war, genau wie Ihrer. Sie fanden einen Haufen Blätter und Schmutz, der sich dort festgesetzt hatte, was definitiv nicht half! Es hat mich etwas weniger gekostet als Ihren, insgesamt etwa 320 Euro, einschließlich der Reinigung. Der Unterschied im Luftstrom ist wie Tag und Nacht! Ich kann nicht glauben, dass ich diese schwache Luft so lange ertragen habe. Endlich habe ich meine richtige Klimaanlage wieder und das Auto fühlt sich jetzt so viel komfortabler an. Das Beste ist, dass der Mechaniker bei der Gelegenheit auch eine lose Verbindung in der Verkabelung entdeckt und repariert hat, ohne zusätzliche Kosten. Das könnte erklären, warum es vorher aus dem Nichts Probleme gemacht hat. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen, es war definitiv jeden Cent wert! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen zu wissen, was mich erwartet. Der Defender läuft jetzt wie ein Traum!
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LAND ROVER
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DEFENDER
KWeber91
Hallo! Ich hatte letztes Jahr tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Land Rover Discovery. Die Gebläsesymptome waren ziemlich identisch mit dem, was Sie beschreiben: unregelmäßiger Luftstrom und schwache Leistung. Ich brachte ihn in die Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Gebläsemotor aufgrund abgenutzter Lager und Schmutzablagerungen ausgefallen war. Der Motor machte dieses leichte Heulen, das mir gar nicht aufgefallen war, bevor der Mechaniker darauf hinwies. In meinem Fall mussten sie die gesamte Gebläsemotorbaugruppe zusammen mit dem Widerstandsmodul austauschen, da beide kaputt waren. Es war keine besonders komplexe Reparatur, aber es ist definitiv nichts, was Sie ignorieren sollten. Wenn es unbehandelt bleibt, kann es möglicherweise Ihre Enteisungsfähigkeit und den allgemeinen Innenraumkomfort beeinträchtigen. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 2-3 Stunden. Ein Tipp: Stellen Sie sicher, dass sie den Innenraumluftfilter überprüfen und das Gebläsegehäuse reinigen, wenn sie schon dabei sind. Meins war ziemlich mit Blättern und Schmutz verstopft, was zu dem Problem beitrug. Ich hoffe, dies gibt Ihnen eine Vorstellung davon, womit Sie es möglicherweise zu tun haben!
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