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erwinhartmann86

Lexus LC Getriebeprobleme

Ich habe einige seltsame Probleme mit meinem 2017er Lexus LC Hybrid. Er hat etwa 73.000 km auf dem Tacho. Kürzlich habe ich ein unglaubwürdiges Schaltverhalten des Automatikgetriebes festgestellt. Die Getriebe-Kontrollleuchte ist auch schon ein paar Mal angegangen. Manchmal schaltet das Automatikgetriebe nicht wie gewohnt, und einmal ging es sogar in den Notbetrieb. Ich vermute, dass das Getriebeöl verschlissen ist, vielleicht? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus LC Hybrid Modell 2017 mit 73.000 km zeigte ungewöhnliches Schaltverhalten und Probleme mit der Getriebe-Kontrollleuchte, teilweise ging er in den Notlauf. Als vermutete Ursache wurde abgenutztes Getriebeöl angegeben. Es wurde jedoch vorgeschlagen, dass eine Unterspannung durch eine schwache Batterie der Übeltäter sein könnte und die Getriebesteuerung beeinträchtigt. Nach dem Austausch der Batterie waren die Getriebeprobleme behoben, was die Unterspannungsdiagnose bestätigte.

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4 Kommentar(e)

evaflame27

Klingt bekannt. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 5er. Überprüfen Sie auf Unterspannung im Fahrzeug. Eine schwache Batterie kann alle möglichen elektrischen Probleme mit modernen Getrieben verursachen. War der BMW auch ein Hybrid?

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erwinhartmann86 (community.author)

Unterspannung, was? Das ist interessant. Darauf wäre ich nicht gekommen. Du sagst also, dass eine schwache Batterie tatsächlich dazu führen könnte, dass das Getriebe so spinnt? Welche Symptome hat Ihr BMW gezeigt?

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evaflame27

Ja. Niedrige Spannung kann das Getriebesteuergerät durcheinanderbringen. Mein BMW ging zeitweise in den Notlauf. Lass zuerst deine Batterie überprüfen. Wenn sie in Ordnung ist, hast du möglicherweise ein größeres Problem. Andernfalls geh in die Werkstatt und lass das Öl prüfen. Der Flüssigkeitswechsel selbst ist nicht allzu teuer, für mich etwa 240€.

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erwinhartmann86 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass Unterspannung die Getriebeprobleme verursachte. Ich habe die Batterie ausgetauscht, und jetzt schaltet es wieder reibungslos. Die Reparatur kostete genau 240 €. Ich schätze die Hilfe!

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